[发明专利]轴承组预紧状态评估方法有效

专利信息
申请号: 201910636425.4 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN110346139B 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 姚振强;胡永祥;沈洪;钱超 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01L3/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 庄文莉
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 轴承 组预紧 状态 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种轴承组预紧状态评估方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1:判断轴承组外圈是否存在间隙;若轴承组外圈存在间隙,则轴承组外圈未预紧,结束步骤;若轴承组外圈无间隙,则轴承组外圈预紧,继续执行步骤2;

步骤2:判断轴承组内圈是否存在间隙;若轴承组内圈存在间隙,则轴承组内圈未预紧,结束步骤;若轴承组内圈无间隙,则轴承组内外圈均预紧;

所述步骤1中采用如下方法判断轴承组外圈是否存在间隙:

步骤1.1:轴向预紧:将两对串联角接触轴承通过外套筒(3)、内套筒(6)背对背安装在芯轴(8)上,芯轴(8)两端设置有压紧螺母(7),利用扭矩扳手拧紧压紧螺母(7)对两对串联角接触轴承进行轴向力的加载预紧;

步骤1.2:测量轴承外圈的转动阻力矩:完成预紧之后,将芯轴(8)两端通过V形块进行水平支撑并做防转动固定,然后通过转矩测量工具测量内侧轴承、外侧轴承的外圈的转动阻力矩;

其中,远离外套筒(3)、内套筒(6)的轴承称为外侧轴承,靠近外套筒(3)、内套筒(6)的轴承成为内侧轴承,即内侧轴承包括第二角接触轴承(2)、第三角接触轴承(4),外侧轴承包括第一角接触轴承(1)、第四角接触轴承(5);第一角接触轴承(1)与第二角接触轴承(2)串联,第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)串联;

步骤1.3:判断串联的内侧轴承与外侧轴承外圈转动阻力矩的大小:若外侧轴承外圈的转动阻力矩小于内侧轴承外圈的转动阻力矩,则外侧轴承与内侧轴承的串联处外圈端面之间存在间隙,外侧轴承与内侧轴承的串联处外圈未预紧;若外侧轴承外圈的转动阻力矩等于内侧轴承外圈的转动阻力矩,则外侧轴承与内侧轴承的串联处外圈端面之间无间隙,外侧轴承与内侧轴承的串联处外圈预紧。

2.根据权利要求1所述的轴承组预紧状态评估方法,其特征在于,所述转矩测量工具包括绕线和砝码,在待测转动阻力矩的轴承外圈利用绕线和砝码测量轴承外圈的转动阻力矩。

3.根据权利要求1所述的轴承组预紧状态评估方法,其特征在于,所述步骤2中采用如下方法判断轴承组内圈是否存在间隙:

步骤2.1:轴向预紧:将两对串联角接触轴承通过外套筒(3)、内套筒(6)背对背安装后置于柱形筒(13)中,所述柱形筒(13)端部通过外圈端盖(11)将轴承组的外圈预紧;将柱形筒(13)竖直放置并固定,柱形筒(13)底部设置有底部端盖(12),底部端盖(12)将串联的第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)的内圈及外圈预紧,柱形筒(13)顶部通过环形重锤(9)将串联的第一角接触轴承(1)与第二角接触轴承(2)的内圈或者内圈和外圈预紧;

步骤2.2:测量轴承内圈的转动阻力矩:利用内孔转矩测量装置测量第一角接触轴承(1)与第二角接触轴承(2)内圈的转动阻力矩;将柱形筒(13)倒转使得第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)位于顶部,或者直接将轴承组倒转后安装在柱形筒(13)内,使得第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)位于顶部;通过内孔转矩测量装置测量第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)内圈的转动阻力矩;

其中,远离外套筒(3)、内套筒(6)的轴承称为外侧轴承,靠近外套筒(3)、内套筒(6)的轴承成为内侧轴承,即内侧轴承包括第二角接触轴承(2)、第三角接触轴承(4),外侧轴承包括第一角接触轴承(1)、第四角接触轴承(5);第一角接触轴承(1)与第二角接触轴承(2)串联,第三角接触轴承(4)与第四角接触轴承(5)串联;

步骤2.3:判断串联的内侧轴承与外侧轴承内圈转动阻力矩的大小:若内侧轴承内圈的转动阻力矩小于外侧轴承内圈的转动阻力矩,则内侧轴承与外侧轴承的串联处内圈端面之间存在间隙,内侧轴承与外侧轴承的串联处内圈未预紧;若内侧轴承内圈的转动阻力矩等于外侧轴承内圈的转动阻力矩,则内侧轴承与外侧轴承的串联处内圈端面之间无间隙,内侧轴承与外侧轴承的串联处内圈预紧。

4.根据权利要求3所述的轴承组预紧状态评估方法,其特征在于,所述柱形筒(13)两端开口,其中一端开口处设置有环形挡板,所述环形挡板的尺寸与轴承外圈端面尺寸相当,配合另一端的外圈端盖(11),实现对柱形筒(13)内背对背安装轴承组外圈的预紧。

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