[发明专利]一种公路或桥梁护栏用安全行车警示装置在审

专利信息
申请号: 201910632512.2 申请日: 2019-07-13
公开(公告)号: CN110387840A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 杨柳 申请(专利权)人: 济邦建设集团有限公司
主分类号: E01F9/669 分类号: E01F9/669;E01F9/615;E01F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 623099 四川省阿坝藏族羌族*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 滑槽 立柱 滑块 固定杆 警示灯 安全行车 警示装置 桥梁护栏 驱动件 贴合板 驾驶 公路 长度方向设置 滑动连接 间隔设置 警示效果 驱动滑块 视觉疲劳 贴合 栏杆 平行 观察 桥梁 交通
【说明书】:

发明涉及一种公路或桥梁护栏用安全行车警示装置,属于交通设置技术领域,包括两个相互平行且间隔设置的立柱,两侧立柱之间沿立柱的长度方向设置有多个栏杆,两侧立柱的一端均设置有用于与地面贴合的贴合板,两侧立柱远离贴合板的端部之间设置有固定杆,固定杆上沿固定杆的长度方向开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,滑块于滑槽外的端部设置有连接块,连接块上设置有警示灯,滑槽内设置有用于驱动滑块于滑槽内往复移动的驱动件,通过驱动件可带动滑块于滑槽内往复移动,从而使得滑块带动警示灯往复移动,驾驶人员通过观察公路或桥梁上同时往复移动的多个警示灯,对驾驶人员起到了更好的警示效果,在一定程度上防止驾驶人员出现视觉疲劳。

技术领域

本发明涉及交通设施技术领域,尤其是涉及一种公路或桥梁护栏用安全行车警示装置。

背景技术

由于夜间视线差,所以夜间发生安全事故的概率又大幅高于白天,且下雨天的夜间更容易发生交通事故。为了避免夜间发生交通事故,一般在公路(特别是高速公路)、桥梁或隧道两侧会设置护栏,通常为了提醒驾驶人员,会在这些护栏上设置警示灯,从而提醒驾驶人员行车安全,但是仅仅在护栏上设置警示灯,驾驶人员在长途驾驶过程中,注意警示灯较长时间会在一定程度上引起驾驶人员视觉疲劳,其警示效果较为单一,降低了对驾驶人员的警示效果。

发明内容

本发明的目的是提供一种警示效果较好的公路或桥梁护栏用安全行车警示装置。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种公路或桥梁护栏用安全行车警示装置,包括两个相互平行且间隔设置的立柱,两侧所述立柱之间沿立柱的长度方向设置有多个栏杆,两侧所述立柱的一端均设置有用于与地面贴合的贴合板,所述贴合板通过螺栓安装至至地面内,两侧所述立柱远离贴合板的端部之间设置有固定杆,所述固定杆上沿固定杆的长度方向开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块于滑槽外的端部设置有连接块,所述连接块上设置有警示灯,所述滑槽内设置有用于驱动滑块于滑槽内往复移动的驱动件。

通过采用上述技术方案,通过驱动件可带动滑块于滑槽内往复移动,从而使得滑块带动警示灯往复移动,驾驶人员通过观察公路或桥梁上同时往复移动的多个警示灯,对驾驶人员起到了更好的警示效果,在一定程度上防止驾驶人员出现视觉疲劳。

本发明进一步设置为:所述驱动件包括沿滑槽的长度方向转动连接于滑槽内的往复丝杠,所述滑块螺纹连接于所述往复丝杠上,所述固定杆上设置有用于驱动往复丝杠转动的转动件。

通过采用上述技术方案,当需要带动滑块于滑槽内往复移动时,通过转动件带动往复丝杠转动,因滑块滑动连接于滑槽内,使得滑块不会随着往复丝杠的转动而转动,从而使得滑块于往复丝杠上往复移动,从而使得滑块带动警示灯往复移动,采用往复丝杠的设置,通过不断带动往复丝杠向同一个方向转动即可完成对警示灯的往复移动,结构简单,驱动效果较好。

本发明进一步设置为:所述转动件包括套设且固定连接于往复丝杠一端上的第一锥齿轮,所述固定杆上穿设且转动连接有转动轴,所述转动轴于滑槽内的端部套设且固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述固定杆的外壁上固定设置有用于驱动转动轴转动的电机。

通过采用上述技术方案,第一锥齿轮和第二锥齿轮的设置可对驱动往复丝杠转动起到换向的作用,使得电机可于固定杆的侧部带动往复丝杠转动,从而防止相邻的护栏因电机的存在造成阻挡,提高了多个护栏之间的拼接效果;通过将电机置于固定杆背离公路的面上,防止电机对公路上的行人或车辆造成影响,提高了整个护栏使用时的美观度。

本发明进一步设置为:所述固定杆上设置有用于控制电机定时开启和关闭的定时开关,所述固定杆上设置有用于向定时开关、电机和警示灯内供电的蓄电池,所述固定杆上设置有多个用于向蓄电池内供电的太阳能电池板,多个所述太阳能电池板位于固定杆背离贴合板的面上且沿固定杆的长度方向设置,所述蓄电池和定时开关均位于相邻于电机所在的位置设置。

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