[发明专利]一种用于电机同步轮组装的压轮机构

权利要求书

1.一种用于电机同步轮组装的压轮机构，包括机架（2），其特征在于，还包括垂直设置在机架（2）上的压轮支架（39）和设置在机架（2）上与压轮支架（39）配合的定位装置（35），所述的定位装置（35）的上方设置有与压轮支架（39）配合的下固定板（37），所述的下固定板（37）上方垂直设置有支撑滑杆（46），所述的支撑滑杆（46）上滑动套设有上活动板（45），所述的支撑滑杆（46）上于上活动板（45）和下固定板（37）之间套设有复位弹簧（47），所述的上活动板（45）上垂直朝下设置有与定位装置（35）配合的慢压头（38），所述的压轮支架（39）上部竖直朝下设置有转动电机（41），所述的转动电机（41）输出轴下端连接有丝杆（42），所述的丝杆（42）上螺纹配合有丝杆滑座（43），所述的丝杆滑座（43）下方连接有连杆（40），所述的连杆（40）下端连接有与上活动板（45）配合的快压头（44）；所述的定位装置（35）包括设置在下固定板（37）下方与机架（2）滑动配合的定位座（48），所述的定位座（48）上垂直设置有同步轮定位销（50），所述的下固定板（37）下方设置有与同步轮定位销（50）同轴心的定位筒（36），所述的定位座（48）底部连接有定位连杆（49），所述的定位连杆（49）穿过机架（2）上开设的腰形槽并连接有定位座滑板（53），所述的定位座滑板（53）与设置在机架（2）下方的定位滑轨（54）滑动配合，所述的定位滑轨（54）两端于机架（2）下方设置有定位限位块（55），所述的机架（2）下方沿定位滑轨（54）方向设置有与定位座滑板（53）连接的定位座推动气缸（52）。

2.根据权利要求1所述的一种用于电机同步轮组装的压轮机构，其特征在于，所述的压轮支架（39）左侧于机架（2）上设置有换位装置（8），所述的换位装置（8）包括设置在压轮支架（39）左侧的电机承载座（57）和垂直设置在机架（2）上的换位升降杆（58），所述的换位升降杆（58）下端穿过机架（2）且连接有换位升降底座（56），所述的换位升降底座（56）与垂直朝下设置在机架（2）上的换位升降气缸（65）的活塞杆末端相配合，所述的换位升降杆（58）顶端设置有换位升降顶板（59），所述的换位升降顶板（59）上方设置有换位动力气缸（61），所述的换位动力气缸（61）的活塞杆末端连接有与换位升降顶板（59）滑动配合的换位齿条（60），所述的换位齿条（60）与设置在换位升降顶板（59）上方的换位齿轮（62）啮合，所述的换位齿轮（62）上固连有换位连接杆（63），所述的换位连接杆（63）下方竖直朝下连接有换位夹爪（64），所述的换位夹爪（64）与放置在电机承载座（57）内的产品电机（11）配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于电机同步轮组装的压轮机构，其特征在于，所述的换位装置（8）左侧于机架（2）上设置有与其配合的冲轮装置（9），所述的冲轮装置（9）包括设置在机架（2）上的载具支撑座（74），所述的载具支撑座（74）上方设置有载具滑板（71），所述的载具滑板（71）上方沿闭合的环形线路设置有载具（70），所述的载具（70）内放置有产品电机（11），所述的载具滑板（71）四周边缘上设置有与载具（70）配合的磁吸板（73），所述的磁吸板（73）与设置在载具滑板（71）下方的载具推动气缸（72）的活塞杆末端相连，所述的冲轮装置（9）还包括垂直设置在机架（2）上的冲轮支架（67），所述的冲轮支架（67）上方设置有竖直朝下的冲头升降气缸（66），所述的冲头升降气缸（66）活塞杆下端连接有冲头安装座（68），所述的冲头安装座（68）与垂直设置在机架（2）上的冲头升降滑杆（75）滑动配合，所述的冲头升降滑杆（75）上套设有缓冲弹簧（77），所述的冲头安装座（68）下方设置有与载具（70）配合的冲头（69）。