[发明专利]承导盘及其助力器

说明书

本发明提供一种承导盘及其助力器，承导盘上具有凹陷的、用于供滚动体滚动的曲线滑道，曲线滑道包括：外滑道；内滑道；在外滑道和内滑道之间并与外滑道和内滑道连通的锁止滑道；连通内滑道和外滑道且在承导盘沿第一方向转动时、使得位于内滑道内的滚动体被导向至外滑道的平滑连通滑道。其中，外滑道为周向外滑道，锁止滑道上具有迂回拐点；锁止滑道与外滑道的连通区域具有在承导盘沿第二方向转动时、使得位于外滑道内的滚动体被导向至锁止滑道的迂回拐点的第一导向部。本发明的承导盘与其他锁定部件配合使用在助力器上，利用滑道和滚动体配合自锁，使得自锁时自锁部件接触面增大，耐冲击性能更好，耐暴力操作能力更强。

技术领域

本发明涉及辅助起重器械，尤其涉及一种承导盘及其助力器。

背景技术

现有市场上的循环自锁助力器，大多是使用弹簧结构，并有一个异形活动部件，实现循环自锁和解锁，采用的部件较多。图1所示为现有的一种弹簧自锁助力器的结构示例，图1所示，这种助力器使用弹簧1、挂钩2、摆动的锁止片3以及销轴4实现循环的自锁。通过以上4个零件，不同顺序的撞击在弹簧的作用下，锁止片3与挂钩2有不同的相对姿态，从而产生锁死和松脱的状态。由于该结构的锁死和松脱的状态是由于直接的撞击产生的，尤其是锁死时挂钩2撞击锁止片3，锁止片3又把撞击力传递给销轴4，导致将销轴4固定到基底5的连接件会承受较大的冲击。销轴4和基座5一般采用螺纹连接或铆接，在数次到数十次之间的暴力操作之下导致挂钩2、锁止片3、销轴4的磨损，最主要的是销轴4变形和销轴4与基底5之间的链接损坏，导致该助力器的彻底损坏。

因此，现有的这类结构的自锁结构不仅采用的部件较多，并且用于自锁的部件受到直接的机械撞击，抗暴力操作的能力不足，导致寿命很短。

发明内容

鉴于此，本发明实施例提供了一种承导盘及其助力器，以消除或改善现有技术中的循环自锁助力器存在的抗暴力操作能力不足、寿命短等问题。

本发明的技术方案如下：

在本发明一方面，提供了一种助力器的承导盘，所述承导盘上具有凹陷的、用于供滚动体滚动的曲线滑道，所述曲线滑道包括：外滑道；内滑道；在外滑道和内滑道之间并与外滑道和内滑道连通的锁止滑道；连通内滑道和外滑道且在承导盘沿第一方向转动时、使得位于内滑道内的滚动体被导向至所述外滑道的平滑连通滑道。其中，所述外滑道为周向外滑道，所述锁止滑道上具有迂回拐点；所述锁止滑道与外滑道的连通区域具有在承导盘沿第二方向转动时、使得位于外滑道内的滚动体被导向至所述锁止滑道的迂回拐点的第一导向部。

在一些实施例中，所述内滑道为周向内滑道，所述锁止滑道连通在所述周向外滑道和所述周向内滑道之间；所述周向外滑道大致为圆形，所述周向内滑道大致为圆形或椭圆形。

在一些实施例中，所述承导盘用于与固定连接于助力器的壳体的面向所述承导盘的一侧的承导限位件配合使用；所述承导限位件具有与曲线滑道相向布置的直线承导滑道，所述滚动体用于夹设在所述承导限位件的直线承导滑道和所述承导盘的曲线滑道之间。

在一些实施例中，所述外滑道和所述内滑道的连通滑道、所述内滑道和所述锁止滑道的连通区段被设计为具有使所述滚动体根据承导盘的转动方向而被导向至预定滑道的导向部。

在一些实施例中，所述迂回拐点到所述内滑道之间具有在所述承导盘沿第一方向转动时、使得位于所述迂回拐点处的滚动体被导向至所述内滑道的导向弧部。

在一些实施例中，所述曲线滑道具有至少两组所述锁止滑道和至少两组所述平滑连通滑道，所述至少两组所述锁止滑道和至少两组所述平滑连通滑道各自均匀布置在所述周向外滑道和所述周向内滑道之间。

在一些实施例中，所述锁止滑道的自所述迂回拐点至所述内滑道的区段由多段圆弧段组成，包括：所述锁止滑道的迂回拐点处向所述内滑道延伸的起始圆弧，该起始圆弧是以承导盘中心为圆心的正圆圆弧。