[发明专利]一种基于K型曲线的公路平曲线设计方法有效
申请号: | 201910630637.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110348128B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 潘兵宏;王开明;赵胜林;温长鹏;陈林圻;胡炜 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 曲线 公路 设计 方法 | ||
1.一种基于K型曲线的公路平曲线设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)定义K型曲线:
曲线起点O,曲线终点D,该曲线OD上任一点P具有如下特征:
P点的弦切角θ和反向弦切角满足如下关系:
其中:
θ为曲线上P点和曲线起点O之间的弦线与曲线起点O切线的夹角;
t为过曲线上P点的直线GH与该曲线起点O切线的夹角;
为曲线上P点和曲线终点D之间的弦线与曲线终点D切线的夹角;
t'为过曲线上P点的直线GH与曲线终点D切线的夹角;
k1、k2为常数,表征曲线扁平程度,采用式(2)计算:
其中:
a为曲线起点O的切线与曲线起点O和曲线终点D之间弦线的弦切角;
b为曲线终点D的切线与曲线起点O和曲线终点D之间弦线的反向弦切角;
βF为曲线终点D切线与曲线起点O切线的航向角;
将k1记为k,0k0.5,则有式(3)
将满足上述条件的曲线OD称为K型曲线;
(2)以K型曲线作为缓和曲线设计公路平曲线;
K型曲线在局部坐标系下的x、y坐标参数方程为:
其中:
n=1-2k;
m表示K型曲线起点和终点之间的弦长;
K型曲线作为缓和曲线时,K型曲线的长度应按式(13)计算:
所述步骤(2)中,当公路平曲线为对称单曲线时,K型曲线起点的曲率半径为无穷大,K型曲线终点的曲率半径为所接的圆曲线半径R;已知圆曲线半径R、平曲线转角Φ,设计方法为:
当K型曲线起点和终点之间的弦长m值已知时,根据K型曲线起点和终点的曲率半径计算公式有:
式中:R1为K型曲线起点曲率半径,取10000m;
R2为K型曲线终点曲率半径,取圆曲线半径R;
因为:所以代入(14),得:
上式中,令:则:因此,式(15)变成:
因此有:
利用牛顿下山法解(17)得U值,进一步算得k值;将k值代入式(15)得到a值;
圆曲线的曲线内移值p与切线增长值q采用式(18)、(19)计算:
平曲线切线长T采用式(20)计算:
式中:Φ为平曲线转角;
平曲线长度L采用式(21)计算:
外距E采用式(22)计算:
切曲差J采用式(23)计算:
J=2T-L (23)。
2.根据权利要求1所述的基于K型曲线的公路平曲线设计方法,其特征在于,K型曲线任意点曲率半径为:
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