[发明专利]一种模具自动翻转取件机构在审
| 申请号: | 201910630210.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN110405080A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 熊江林;黄志锋;熊章建;季首华;叶强;杨端洲 | 申请(专利权)人: | 十堰市天策模具股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 托料架 气缸 自动翻转 安装板 旋转板 模具 取件机构 制件 人工操作环节 安装板固定 销轴安装座 安全隐患 工作区域 工作效率 左右两侧 传送带 翻转 销轴 运输 制造 生产 | ||
本发明涉及生产制造领域,具体是一种模具自动翻转取件机构,包括托料架、旋转板和气缸,所述托料架底部固定连接设置有托料架安装板,所述托料架安装板下侧设置有气缸,所述气缸左右两侧均设置有旋转板,所述旋转板顶端与托料架安装板固定连接,所述气缸与托料架安装板之间通过销轴和销轴安装座连接,本发明,结构简单,便于实施,可以将工件自动翻转下来,减少了人工操作环节,利于提高工作效率,通过设置传送带,可以把翻转下来的制件运输到放件区,使工人在工作时不需要进入到模具的工作区域,就可以取走制件,大大降低了安全隐患。
技术领域
本发明涉及生产制造领域,具体是一种模具自动翻转取件机构。
背景技术
汽车覆盖件是指覆盖车身和驾驶室的薄板类表面零件和内部零件。汽车生产中90%以上的零部件都要依靠模具成形,汽车模具技术是汽车制造业重要的工艺基础。冲压成形是板料件制造的主要方法之一,特别是在汽车覆盖件的制造上有广泛的应用。
在现有模具制造、冲压技术中,汽车覆盖件模具生产后的取件过程需要把制件托起,工人进入到模具的工作区域内,人工取走制件,此工作流程生产效率低下,并且存在较大安全隐患和需要较大的人工,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种模具自动翻转取件机构,以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种模具自动翻转取件机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种模具自动翻转取件机构,包括托料架、旋转板和气缸,所述托料架底部固定连接设置有托料架安装板,所述托料架安装板下侧设置有气缸,所述气缸左右两侧均设置有旋转板,所述旋转板顶端与托料架安装板固定连接,所述气缸与托料架安装板之间通过销轴和销轴安装座连接。
作为本发明进一步的方案:所述旋转板内侧设置有空心槽,所述空心槽内侧设置有轴承,所述轴承通过连接杆与气缸固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述空心槽由直壁和45°的弯角部分组成。
作为本发明进一步的方案:所述托料架前侧设置有传送带。
作为本发明进一步的方案:所述托料架和托料架安装板均由合金材料制成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.该装置结构简单,便于实施,可以将工件自动翻转下来,减少了人工操作环节,利于提高工作效率;
2.通过设置传送带,可以把翻转下来的制件运输到放件区,使工人在工作时不需要进入到模具的工作区域,就可以取走制件,大大降低了安全隐患。
附图说明
图1为模具自动翻转取件机构的结构示意图。
图2为模具自动翻转取件机构的正视图。
图3为模具自动翻转取件机构的侧视图。
图4为模具自动翻转取件机构的俯视图。
图中:1-托料架,2-托料安装板,3-气缸,4-销轴,5-销轴安装座,6-旋转板,7-轴承。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
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