[发明专利]冲击吸收体有效
申请号: | 201910629152.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110733435B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 小林功;伊井京辅;棚冈保臣 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R21/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 吸收体 | ||
1.一种冲击吸收体,其被安装于车辆用门的车门装饰部的背面,对施加于所述车辆用门上的冲击进行吸收,所述冲击吸收体的特征在于,
具备大致四棱筒体,所述四棱筒体的筒顶端面面向所述车门装饰部的所述背面,
所述大致四棱筒体成为由上板以及下板和前侧板或者后侧板而将三个侧面封闭并使剩余的一侧面开放的大致匚字型的形状,
所述大致四棱筒体具备将所述筒顶端面封闭的端板,
所述端板面向所述车门装饰部背面,
在所述端板上设置有凸部或者凹部,并通过与被设置在所述车门装饰部背面上的对应部位卡合来限制在车门装饰部背面内的移动。
2.如权利要求1所述的冲击吸收体,其特征在于,
在所述大致四棱筒体中,所述上板以及所述下板以相互的距离随着朝向所述筒顶端面而接近的方式被形成为大致八字型。
3.如权利要求1所述的冲击吸收体,其特征在于,
在所述端板上,作为所述凸部而设置有向大致铅直方向伸出的突出肋,
所述突出肋通过被插入到作为设置在所述车门装饰部背面上的所述对应部位的槽中来限制在车门装饰部背面内的水平方向的移动。
4.如权利要求1所述的冲击吸收体,其特征在于,
具备多个所述大致四棱筒体,
全部的所述大致四棱筒体通过所述上板、所述下板以及所述前侧板而将所述三个侧面封闭,或者,全部的所述大致四棱筒体通过所述上板、所述下板以及所述后侧板而将所述三个侧面封闭。
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