[发明专利]一种冲击加速度计校准装置的冲击激励结构及校准装置在审
| 申请号： | 201910627916.2 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110208577A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 朱刚;刘鑫;董阿彬;戴宜霖;武东键;赵云涛 | 申请（专利权）人： | 北京航天计量测试技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位机构 冲击装置 试验箱 加速度计校准 分离设置 加速度计 校准装置 高低温 校准 砧子 冲击力作用 灵敏度 外部 移动 | ||
1.一种冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，包括：设置于试验箱(11)内部的限位机构、至少部分位于所述限位机构内部的砧子(12)、以及位于所述限位机构下方的冲击装置；其中，所述限位机构与所述冲击装置分离设置，所述砧子(12)在所述冲击装置的冲击力作用下，在所述限位机构内移动。
2.根据权利要求1所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述限位机构包括：
用于承载冲击加速度计的约束垫(13)；
设置于所述约束垫(13)下方的附加质量(14)，所述附加质量(14)在重力作用下压紧于所述试验箱(11)内。
3.根据权利要求2所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述约束垫(13)上设置有第一通孔，所述附加质量(14)上设置有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔连通形成冲击通道，所述砧子(12)在所述冲击装置的冲击力作用下在所述冲击通道内移动。
4.根据权利要求3所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述砧子(12)位于所述限位机构内的部分的截面形状为多边形，所述第一通孔和所述第二通孔的截面形状为与所述砧子(12)相适配的多边形。
5.根据权利要求3所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述冲击加速度计放置于所述约束垫(13)的所述第一通孔内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述冲击装置包括：
设置于所述限位机构下方的气炮冲击器(20)；
与所述气炮冲击器连通的压缩空气源(15)；以及，
与所述压缩空气源(15)连接的冲击控制器。
7.根据权利要求6所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述气炮冲击器(20)包括：
与所述压缩空气源(15)连通的管路(16)；
设置于所述管路(16)上的调压器和阀门(17)；
设置于所述管路(16)内部的活塞(18)，所述活塞(18)在所述压缩空气源(15)的气压的作用下可沿所述管路(16)的延伸方向运动。
8.根据权利要求6所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，还包括：立柱(19)，所述气炮冲击器(20)固定于立柱(19)上。
9.根据权利要求8所述的冲击加速度计校准装置的冲击激励结构，其特征在于，所述立柱(19)包括：第一固定部和第二固定部，所述气炮冲击器(20)的两端通过所述第一固定部和所述第二固定部固定于所述立柱(19)上。
10.一种冲击加速度计校准装置，其特征在于，包括用于校准冲击加速度计的试验箱，以及权利要求1至9任一项所述的冲击激励结构。
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