[发明专利]电梯制动试验滑行量测量方法及装置

说明书

本发明提出一种电梯制动试验滑动距离测量方法及装置，旨在更准确地测量滑行距离，使上行/下行制动试验得到更符合真实情况的试验结果。该测量方法包括：启动制动器工作，通过检测制动器的激磁电流，确定制动试验的基准清零点，触发测量设备工作，分别针对曳引轮转动角度和钢丝绳滑动距离同步开始测量；当曳引轮不再转动时，测量得到曳引轮的转动角度，换算为对应的竖直位移量S1；当钢丝绳不再滑动时，测量得到钢丝绳的滑动距离，记为S2；钢丝绳相对于曳引轮的滑动距离S₃＝S₂‑S₁。本发明以电流传感器来作为整个制动试验系统的触发信号，通过分别测量曳引轮和钢丝绳的制停距离，从而能够得到更符合真实情况的试验结果。

技术领域

本发明涉及一种电梯制动距离的测量方法及装置。

背景技术

电梯是高层建筑中必不可少的一种垂直运输工具，和人们的生活、工作有紧密的联系，因此电梯的安全性至关重要。

按照TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》，电梯制动试验分为上行制动试验和下行制动试验。其中：上行制动试验要求轿厢空载以正常速度上行至行程上部时，切断电动机与制动器供电，轿厢应当被可靠制停，并且无明显变形和损坏；下行制动试验要求轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止，并且无明显变形和损坏。

上行/下行制动试验是电梯检验过程中的一项重要试验，其主要目的是对电梯曳引能力的检验，同时也是对制动器的间接检验。

制动器是电梯的关键部件，电梯的曳引能力更是关乎电梯安全的重中之重。很多伤亡事故都离不开这两个关键因素，所以新检规将其列为重要检验项目。但新检规对上行/下行制动试验的规定并不明确，导致在实际检验工作中判定结果存在异议。

目前，已有相关文献对此进行了研究，并取得了一定的成果。例如专利文献CN106915676A公开了一种电梯制动参数检测仪，采用磁性滚轮式钢丝绳位移测量装置，测量时磁性滚轮的外圆靠紧在电梯钢丝绳的侧面，磁性滚轮的外圆与接触的电梯钢丝产生磁吸力，钢丝绳上下移动时带动磁性滚轮转动，磁性滚轮与旋转编码器连接，磁性滚轮外圆的线速度来表征电梯钢丝上下移动的线速度，通过采集电梯钢丝绳线速度来分析计算出电梯轿厢的运动信息(电梯运行速度、制动距离与制动减速度)。

但是，上述文献对于上行/下行制动的真正目的，制动过程中的钢丝绳滑移问题、滑移时的减速度及制动距离测量问题，实际上仍缺乏足够的认识，其测量结果无法有效反映影响实际电梯工作可靠性的全面因素。

发明内容

本发明提出一种电梯制动试验滑动距离测量方法及装置，旨在更准确地测量滑行距离，使上行/下行制动试验得到更符合真实情况的试验结果。

本发明对上行/下行制动问题进行了深入了研究，明确了以下几点：

制动过程中，在曳引轮和钢丝绳没有滑动时，制动力完全由制动器提供，有滑动时，制动力由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力来提供，直接测量钢丝绳的滑动距离很难判断制动器是否工作正常。

由于现有技术是由人为操作制动器(按急停按钮)，因反应延迟会导致制动过程的滑动距离测量的起始点存在较大误差。

基于此，本发明给出了以下解决方案：

该电梯制动试验滑行量测量方法，包括：

启动制动器工作，通过检测制动器的激磁电流，确定制动试验的基准清零点，触发测量设备工作，分别针对曳引轮转动角度和钢丝绳滑动距离同步开始测量；

当曳引轮不再转动时，测量得到曳引轮的转动角度，换算为对应的竖直位移量S1；

当钢丝绳不再滑动时，测量得到钢丝绳的滑动距离，记为S2；