[发明专利]一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法在审
申请号: | 201910625855.6 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110485237A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 黄明;温学钧;史春华;王潇婷;史啸 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01C5/22;E01C11/22;B28B23/00;B28B23/02;B28B7/00 |
代理公司: | 31320 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈颖洁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹陷部 田字格 钢筋混凝土 透水人行道 混凝土板 装配式 板型 空腔 模具 浇筑 人行道面砖 透水混凝土 苯基硫醚 基层面层 螺纹套筒 树脂乳液 制作模具 吊装孔 和面板 抗滑性 平整度 铺面砖 浇注 内埋 铺装 施工 制作 喷洒 养生 雨水 交通 开放 | ||
本发明公开了一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法,首先制作模具,所述模具上部为板型空腔,底部设有田字格凹陷部,田字格凹陷部内埋入作为吊装孔的螺纹套筒,田字格凹陷部内浇筑钢筋混凝土,然后在浇注钢筋混凝土完成后的表面,喷洒的聚苯基硫醚树脂乳液,最后在模具的上部板型空腔内完成后续透水混凝土的浇筑。本发明的装配式透水人行道混凝土板可制作成较现有铺面砖更大的尺寸,可改善现行人行道面砖铺装抗滑性和平整度不足,达到雨水及时渗透、行走舒适和面板耐久性强的目的,且施工中铺装过程迅速,基层面层均无需养生时间,施工完成随即开放交通。
技术领域
本发明涉及一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法,属于道路工程技术领域。
背景技术
随着城镇化发展,大量道路建设项目位于人口密集、交通繁忙的区域,目前道路面层、基层施工皆为现场摊铺施工,施工、养护周期较长,使施工期间周边道路的交通压力骤增,并对周围环境产生较大影响,包括扬尘和噪声问题。同时,在庞大的公路和城市道路中,每年大量的道路需要维修、加固或拓宽,这会给日常交通带来极大不便,断交、绕道不但会造成交通混乱,而且还会造成用户延误时间和不必要的燃料消耗。因此,新建、改建和扩建道路工程中,要求保证质量的前提下尽量缩短工期,最小限度的干扰交通。
装配式技术具有构件标准化、现场施工时间短、环境影响小的特性,在建筑、桥梁、隧道等工程中已推广应用。采用工厂预制、现场安装的大尺寸预制件人行道铺装技术受到日益关注,其具有施工过程快捷,环境扰动小,工程质量易于控制,耐久性较小尺寸砖更优等特点。预制装配式技术在车行道上面已有一些研究和应用,但在复杂的人行道的铺装研究较少。由于需保证行走舒适性,人行道的预装配式技术需考虑抗滑和透水效果,因此采用预制透水混凝土是权衡最佳的选择。
发明内容
本发明为实现人行道铺装的快速化和海绵化,本发明的目的是提供一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法,可以使得在工期要求较紧张或是对环境扰动要求较小情况下,进行快速化施工,在使用过程中,雨水透过可装配式透水人行道混凝土板下渗入砂碎石垫层汇集到水管中,做到中、小雨量的情况下人行道道面无积水。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法,其特征在于所述方法包括:
A、制作模具,所述模具上部为板型空腔,底部设有田字格凹陷部;
B、在模具底部田字格凹陷部内受力钢筋,然后浇筑混凝土至田字格凹陷部的顶部;
C、在浇注钢筋混凝土完成后的表面,喷洒0.1L/㎡的聚苯基硫醚树脂乳液;
D、在步骤C完成3-5min浇注透水混凝土0.5-1cm;
E、立即在0.5-1cm厚的浇注透水混凝土面上喷洒0.1L/㎡的聚苯基硫醚树脂乳液;
F、在模具内完成后续透水混凝土的浇筑,制成装配式透水人行道混凝土板。
进一步,聚苯基硫醚树脂乳液的制作方法为:1、常温为固态的聚苯基硫醚树脂制备成0.6mm以下的粉砂;2、选用常用的阳离子或阴离子表面活性类型乳化剂;3、将聚苯基硫醚树脂粉砂与乳化剂共同置入胶体磨,胶体磨仓温度控制在70-80℃,研磨之后的乳液出料温度60-80℃。
进一步地,聚苯基硫醚树脂乳液的乳化剂掺量在1-5%,聚苯基硫醚树脂含量为2-17%,其余为水。
优选地,聚苯基硫醚树脂乳液中,阳离子乳化剂的掺量为4%,或阴离子乳化剂的掺量为5%,聚苯基硫醚树脂含量为11%。
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