[发明专利]车辆安全驾驶系统、车辆的控制方法和车辆在审
| 申请号: | 201910623757.9 | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN112277946A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 余张元;王银荣 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲智能车联科技有限公司 |
| 主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W40/08;B60W50/14;H04L29/08;G08B21/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
| 地址: | 上海市嘉定区安亭*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 安全 驾驶 系统 控制 方法 | ||
本申请公开了一种车辆安全驾驶系统。安全驾驶系统包括:生理参数检测模块、判断模块、通信模块和控制模块。生理参数检测模块用于检测驾驶员的生理参数数据。判断模块用于根据生理参数数据判断驾驶员是否处于异常状态。通信模块用于将判断的结果发送至车辆的云端服务器,并接收云端服务器根据结果反馈的控制指令。控制模块用于根据控制指令控制车辆。本申请实施方式的车辆安全驾驶系统,基于检测的生理参数对驾驶员进行安全监控。通过监测驾驶员的生理参数来分析驾驶员的身体健康状况,并依据分析结果对车辆实施控制,减少行车危险,提高驾驶安全。本申请还公开了一种控制方法和车辆。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种车辆安全驾驶系统、车辆的控制方法和车辆。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,人们对汽车驾驶的安全性要求越来越高,传统的驾驶员监测系统大多是通过车内摄像头来监视驾驶员的行为,比如疲劳驾驶、低头、未正视正前方等行为,通过声音的方式来警告驾驶员注意行车安全。然而,通过图像处理的方式无法对驾驶员的身体状况做出监测,而驾驶员的异常身体状况可能导致不安全驾驶,存在驾驶安全隐患。
申请内容
有鉴于此,本申请的实施例提供了一种车辆安全驾驶系统、车辆的控制方法和车辆。
本申请提供了一种车辆安全驾驶系统,其特征在于,包括:
生理参数检测模块,用于检测驾驶员的生理参数数据;
判断模块,与所述生理参数检测模块连接,用于根据所述生理参数数据判断所述驾驶员是否处于异常状态;
通信模块,与所述判断模块连接,用于将判断的结果发送至所述车辆的云端服务器,并接收所述云端服务器根据所述结果反馈的控制指令;
控制模块,与所述通信模块连接,用于根据所述控制指令控制所述车辆。
本申请实施方式的车辆安全驾驶系统,基于检测的生理参数对驾驶员进行安全监控。通过监测驾驶员的生理参数来分析驾驶员的身体健康状况,并依据分析结果对车辆实施控制,减少行车危险,提高驾驶安全。
在某些实施方式中,所述生理参数检测模块包括:
血液酒精含量传感器,用于检测驾驶员的血液酒精含量;
血压传感器,用于检测驾驶员的血压;
体温传感器,用于检测驾驶员的体温。
如此,可通过相应的传感器对驾驶员的血液酒精含量、血压和体温进行检测,并以此为依据来判断驾驶员的身体健康状态。
在某些实施方式中,所述判断模块用于将检测到的血液酒精含量与血液酒精含量阈值进行比较以判断所述驾驶员是否处于酒精异常状态,在所述血液酒精含量大于或等于血液酒精含量阈值时,判断所述驾驶员处于酒精异常状态,在所述血液酒精含量小于血液酒精含量阈值时,判断所述驾驶员处于酒精正常状态;
所述判断模块用于将检测到的血压值与血压阈值进行比较以判断所述驾驶员是否处于血压异常状态,在所述血压值大于或等于血压阈值且大于或等于第一程度值时,判断所述驾驶员处于第一血压异常状态,在所述血压值大于或等于血压阈值且小于第一程度值时,判断所述驾驶员处于第二血压异常状态,在所述血压值小于血压阈值时,判断所述驾驶员处于血压正常状态;
所述判断模块用于将检测到的体温值与体温阈值进行比较以判断所述驾驶员是否处于体温异常状态,在所述体温值大于或等于体温阈值且大于或等于第二程度值时,判断所述驾驶员处于第一体温异常状态,在所述体温值大于或等于体温阈值且小于第二程度值时,判断所述驾驶员处于第二体温异常状态,在所述体温值小于体温阈值时,判断所述驾驶员处于体温正常状态。
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