[发明专利]一种风门及具有该风门的空调在审
| 申请号： | 201910622612.7 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110435395A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 刘振华;张跃军 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 挡片 风门 通风孔 风量 空调 密封效果好 实时调整 相对设置 转轴连接 最大效率 紧凑化 卷绕 移动 分配 能源 | ||
1.一种风门，其特征在于，所述风门(3)包括第一转轴(302)、第二转轴(303)和挡片(304)；
所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)相对设置；所述挡片(304)的两端分别与所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)连接，所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)用于卷绕所述挡片(304)；
所述挡片(304)上设有至少一个通风孔(3041)，所述通风孔(304)随着所述挡片(304)在所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)之间移动。
2.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述风门(3)还包括第一驱动装置(305)和第二驱动装置(306)，
所述第一驱动装置(305)与所述第一转轴(302)连接，用于驱动所述第一转轴(302)转动；所述第二驱动装置(306)与所述第二转轴(303)连接，用于驱动所述第二转轴(303)转动。
3.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述风门(3)还包括框架(301)，所述第一转轴(302)和所述第二转轴(303)相对设置于所述框架(301)的两侧；所述框架(301)包括第一固定框架(3011)和第二固定框架(3012)，所述挡片(304)设置于所述第一固定框架(3011)和所述第二固定框架(3012)之间。
4.根据权利要求3所述的一种风门，其特征在于，所述第一固定框架(3011)设有若干条第一压杆(30111)，所述第一压杆(30111)间隔分布。
5.根据权利要求4所述的一种风门，其特征在于，所述第二固定框架(3012)设有若干条第二压杆(30121)，所述第二压杆(30121)间隔分布。
6.根据权利要求5所述的一种风门，其特征在于，所述第一固定框架(3011)的第一压杆(30111)与所述第二固定框架(3012)的第二压杆(30121)部分重叠。
7.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述挡片(304)为薄片状。
8.根据权利要求1所述的一种风门，其特征在于，所述通风孔(3041)的形状为长条形、圆形或椭圆形。
9.一种空调，其特征在于，所述空调包括权利要求1-8中任意一项所述风门(3)。
10.根据权利要求9所述的一种空调，其特征在于，所述风门(3)至少有一个，所述空调还包括暖风芯体(1)和蒸发芯体(2)；
所述暖风芯体(1)和所述蒸发芯体(2)设置于所述风门(3)的两侧；所述风门(3)的通风孔(3041)与所述暖风芯体(1)和/或所述蒸发芯体(2)重叠。
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