[发明专利]一种测试装置

说明书

本发明属于航空附件测试技术领域，涉及一种测试装置。包括正弦式扭矩负载模块、恒扭矩负载模块、角度测量模块、时间测量模块、转速测量模块、供电及电流测试模块、产品安装夹具；运用本发明的测试装置，可以测试所有着陆灯用作动装置，不同的产品只需更换接口夹具即可。在方案测试阶段，可以对作动装置的所有扭矩参数进行摸底测试，便于设计参数的分析及量化，缩短了产品的研制周期及经费。

技术领域

本发明属于航空附件测试技术领域，涉及一种测试装置。

背景技术

直升机前部安装有着陆灯，用于观察目标位置的环境状况，为方便飞行员观察，着陆灯需要通过作动装置控制其上下摆动。

目前，着陆灯的作动装置无通用测试装置，测试方案模仿着陆灯实际工作状态，在方案研制阶段制造一个着陆灯安装支架作为工艺件，在工艺支架之上悬挂负载模仿风阻。测试原理图如图1：

作动装置测试要求：在规定电压、负载的状态下，测试作动装置的工作电流、工作时间、工作角度是否满足技术规定要求，极限扭矩下，作动装置是否会变形、损坏。

现有测试方案能最大化贴近产品的实际工作状态，但该测试方案同样存在如下问题：

1)安装支架结构复杂，制造周期长，且安装支架的制造精度将直接影响测试数据的准确性。

2)分析负载扭矩公式(风阻形成的扭矩＝风阻F×支架L×sinα)，风阻F及支架L固定，工作角度α为变化值，因此，改方案只能测试正弦波形扭矩负载，无法测量恒定扭矩负载。

3)该方案只能用于判断产品能否满足使用需求，无法对产品的能能参数做量化分析和精确测量，如测试方案中无扭矩校核部分，负载扭矩仅为理论计算值，无法精确测量负载扭矩实际值。

4)测试方案只能针对单一产品进行测试，不具备拓展性和通用性。

发明内容

本发明的目的

设计一套可以通用的陆灯用作动装置的测试装置；可测试正弦波形扭矩负载及恒定扭矩负载；可对测试参数量化，并对测试精度进行校核；采用模块化结构，具有较强的拓展性。

本发明技术方案

一种测试装置，其特征在于,包括正弦式扭矩负载模块、恒扭矩负载模块、角度测量模块、时间测量模块、转速测量模块、供电及电流测试模块、产品安装夹具；

正弦式扭矩负载模块用于在产品测试时施加正弦波形扭矩负载扭矩；

恒扭矩负载模块用于在产品测试时施加恒定负载扭矩；

角度测量模块用于测试产品的工作角度；

时间测量模块用于测试产品的工作时间；

转速测量模块用于测试产品的旋转速度；

供电及电流测试模块用于给被测试产品供电，通过连接电流表对产品的工作电流进行测试；

正弦式扭矩负载模块、恒扭矩负载模块、角度测量模块通过中心转轴串联在一起，各模块通过花键固定在中心转轴上，正弦式扭矩负载模块和恒扭矩负载模块与中心转轴同步运动，通过中心转轴将负载扭矩传递给被测试产品，角度测量模块通过与中心转轴同步运动，通过测试中心转轴的工作角度记录产品的实际工作角度，时间测试模块通过识别工作电流的变化来记录产品的工作时间，转速测量模块识别粘贴在中心转轴上的反光纸读取产品工作转速，供电及电流测试模块通过测试线路与产品的控制系统连接，给被测试产品供电并对产品的工作电流进行测试。

所述角度测量模块由分度盘和测针组成，分度盘上有刻线，通过计算测针在分度盘上指示的角度实现产品工作角度的测量。