[发明专利]移动式河道污泥疏浚装置在审
| 申请号: | 201910622273.2 | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN110258703A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 杨滨;冯思远;赵俊强 | 申请(专利权)人: | 杨滨 |
| 主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/92;E02F7/00;E02F7/10 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
| 地址: | 257000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搅拌机 疏浚装置 双容 河道 河道污泥 可移动 移动式 船体 淤泥 污水存储箱 循环水喷射 抽吸作用 大块物料 软性材料 生态影响 淤泥处理 淤泥搅动 剪切 塑料袋 污水泵 小颗粒 流体 切片 污泥 悬锤 绳子 破碎 河水 污水 交通 | ||
1.一种移动式河道污泥疏浚装置,包括可移动船体(1)和污泥疏浚装置,其特征是:所述污泥疏浚装置包括动力机(2)、传动连接轴(3)、万向节(4)、花键轴(5)、淤泥搅动器(6)、水体循环管(8)、双容搅拌机(9)、涡轮传动器(10)、污水存储箱(11)、污水虹吸管(12)、污水泵(13)、污水泵出水管(14)、淤泥处理池(15)、多级降污器(16)、升降液压缸(17)、调节轴(18),所述动力机(2)安装在可移动船体(1)的船头处,通过传动连接轴(3)、万向节(4)连接到花键套,通过花键套活动连接花键轴(5),所述花键轴(5)的下端连接淤泥搅动器(6),淤泥搅动器(6)通过涡轮传动器(10)向双容搅拌机(9)提供动力;所述双容搅拌机(9)通过两组升降液压缸(17)连接在可移动船体(1)的船底下部,通过升降液压缸(17)调整双容搅拌机(9)的深度和倾斜姿态;所述双容搅拌机(9)的出口处连接污水存储箱(11);所述淤泥搅动器(6)的搅动悬叶对河道底部搅动,通过双容搅拌机(9)将石块捶砸粉碎为小颗粒,将软性材料剪短,并输送到污水存储箱(11);所述污水存储箱(11)内设有污水虹吸管(12),通过污水泵(13)和污水泵出水管(14)将污水排到可移动船体(1)上部的淤泥处理池(15),所述淤泥处理池(15)内设有多级降污器(16),降污后的循环水通过水体循环管(8)连接到可移动船体(1)下方的双容搅拌机(9)的循环水进入孔处,使循环水喷射到双容搅拌机(9),形成的负压带动淤泥搅动器(6)处的淤泥及石块流入双容搅拌机(9),形成河道的循环疏浚。
2.根据权利要求1所述的移动式河道污泥疏浚装置,其特征是:所述的双容搅拌机(9)包括双容搅拌机壳体(9.1)、输送悬锤(9.2)、输送悬切装置(9.3)、传动轴(9.4)、传动齿轮(9.5)、滚动轴承(9.6)、摆轴(9.7),所述双容搅拌机壳体(9.1)内腔设有两根传动轴(9.4),每根传动轴(9.4)的两端设置在双容搅拌机壳体(9.1)的两端的滚动轴承(9.6)内,在每根传动轴(9.4)的右侧分别设有传动齿轮(9.5),传动齿轮(9.5)与涡轮传动器(10)齿轮啮合;所述传动轴(9.4)的外壁依次固定有摆轴(9.7),且所述传动轴(9.4)右半部分的摆轴(9.7)外端通过销轴连接输送悬锤(9.2),左半部分的摆轴(9.7)外端通过销轴连接输送悬切装置(9.3)。
3.根据权利要求2所述的移动式河道污泥疏浚装置,其特征是:所述的输送悬切装置(9.3)包括切刀上支架(9.3.1)、悬切刀片(9.3.2)、切刀销轴(9.3.3)、旋转轴(9.3.4)、切刀主支架(9.3.5),所述切刀主支架(9.3.5)与切刀上支架(9.3.1)为一体结构,切刀主支架(9.3.5)的下端设有销孔,切刀上支架(9.3.1)的截面为“凹”字形结构,中部设有切刀销轴(9.3.3),且悬切刀片(9.3.2)安装在切刀销轴(9.3.3)上。
4.根据权利要求3所述的移动式河道污泥疏浚装置,其特征是:所述的悬切刀片(9.3.2)的两端为锥体结构。
5.根据权利要求2所述的移动式河道污泥疏浚装置,其特征是:所述的输送悬锤(9.2)包括悬锤头(9.2.1)、悬锤杆(9.2.2)、侧悬锤锯齿(9.2.3)、主悬锤锯齿(9.2.4),所述悬锤杆(9.2.2)的下端设有销孔,上端为悬锤头(9.2.1),所述悬锤头(9.2.1)的前端设有主悬锤锯齿(9.2.4),外壁均匀设有侧悬锤锯齿(9.2.3)。
6.根据权利要求2所述的移动式河道污泥疏浚装置,其特征是:所述的双容搅拌机壳体(9.1)包括上壳体(9.1.1)、左壳体(9.1.2)、下壳体(9.1.3)、右壳体(9.1.4),组成长方体形状,所述的左壳体(9.1.2)和右壳体(9.1.4)上分别设有两个轴承孔(9.1.5),在上壳体(9.1.1)的右侧设有动力轴上穿过孔(9.1.6),在下壳体(9.1.3)的右侧设有泥浆进入孔(9.1.7),所述的上壳体(9.1.1)的表面设有补液孔(9.1.8),所述的右壳体(9.1.4)的中心设有循环水进入孔(9.1.9)。
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