[发明专利]一种油管接头生产用车削装置

说明书

本发明公开了一种油管接头生产用车削装置，包括底座，所述底座的顶部外壁一侧设置有支撑块，且支撑块的一侧外壁开有第一圆槽，第一圆槽的一侧内壁开有第二圆槽，第一圆槽的内部设置有夹持机构，第二圆槽的内部设置有定心机构，底座的一侧外壁设置有车削机构，所述夹持机构包括通过轴承连接于第一圆槽侧面内壁的夹持块，且夹持块的一侧外壁开有阶梯孔，阶梯孔的侧面内壁设置有三个环形均匀分布的夹持板，夹持板均为弧形结构。本发明能使油管接头中心轴与夹持块中心轴重合，防止油管接头发生偏移，提高了车削的精度，提高了车削装置的适用范围，提高夹持板与油管接头的摩擦力，防止油管接头打滑。

技术领域

本发明涉及油管接头生产技术领域，尤其涉及一种油管接头生产用车削装置。

背景技术

目前，油管在生产生活中大量使用，油管接头产品质量直接关系到油管质量，因此对油管接头的性能要求越来越高，有很多汽车零件都需要安装油管接头，以便在后续组装的时候进行油路连接。

油管接头在生产的过程中一般需要对油管接头的外壁进行车削，以使油管接头成型，现有的对油管接头进行车削时一般采用车床进行车削，在车床对油管接头进行车削时通常是使用三爪卡盘对油管接头进行夹持固定，然而由于油管接头的外壁在未车削时形状不规则，继而导致在对油管接头进行夹持时油管接头的内孔中心轴与三爪卡盘的中心轴无法重合，继而导致在车削时定位较为困难。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油管接头生产用车削装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种油管接头生产用车削装置，包括底座，所述底座的顶部外壁一侧设置有支撑块，且支撑块的一侧外壁开有第一圆槽，第一圆槽的一侧内壁开有第二圆槽，第一圆槽的内部设置有夹持机构，第二圆槽的内部设置有定心机构，底座的一侧外壁设置有车削机构。

进一步的，所述夹持机构包括通过轴承连接于第一圆槽侧面内壁的夹持块，且夹持块的一侧外壁开有阶梯孔，阶梯孔的侧面内壁设置有三个环形均匀分布的夹持板，夹持板均为弧形结构。

进一步的，所述夹持板靠近阶梯孔侧面内壁的一侧外壁设置有锁紧螺钉，且锁紧螺钉的侧面外壁设置有旋套，旋套的一端外壁设置有旋头，夹持块的侧面外壁开有三个环形均匀分布的圆孔，旋套转动连接于圆孔的侧面内壁。

进一步的，所述夹持板靠近锁紧螺钉的一侧外壁设置有两个限位杆，且限位杆插接于阶梯孔的侧面内壁。

进一步的，所述夹持块的一侧外壁设置有转套，且转套的侧面外壁通过轴承连接于第二圆槽的侧面内壁。

进一步的，所述底座的底部内壁设置有电机，且电机的输出轴与转套通过皮带形成传动配合。

进一步的，所述定心机构包括定心块，且定心块为圆台型结构，定心块的一侧外壁设置有转块，转块的一侧外壁通过轴承连接有推进块。

进一步的，所述第二圆槽的一侧内壁设置有螺纹杆，且螺纹杆的一端设置于推进块的一侧外壁，螺纹杆的另一端外壁设置有旋把。

进一步的，所述夹持板的一侧外壁开有梯形齿，且梯形齿的竖截面为梯形结构。

进一步的，所述车削机构包括设置于底座一侧外壁的纵向电动滑轨，且纵向电动滑轨的侧面外壁滑动连接有纵向滑块，纵向滑块的顶部外壁设置有横向电动滑轨，横向电动滑轨的侧面外壁滑动连接有横向滑块，横向滑块的顶部外壁设置有竖向电动滑轨，竖向电动滑轨的侧面外壁滑动连接有竖向滑块，竖向滑块的一侧外壁设置有车刀夹具，车刀夹具的内壁设置有车刀。

本发明的有益效果为：

1、通过设置定心块，在夹持块的内部设置定心块，在夹持油管接头时，定心块能对油管接头的中心轴进行定位，继而使油管接头中心轴与夹持块中心轴重合，防止油管接头发生偏移，提高了车削的精度。