[发明专利]一种防惯性的行李箱装置

说明书

一种防惯性的行李箱装置，包括行李箱体，行李箱体中的拉杆的前侧开设孔可供硬质杆穿过，螺栓穿过硬质杆；硬质杆下端连接铰链，铰链两端连接有硬质杆和杆；硬质杆由铰链固定于圆盘，圆盘下端固定有杆；硬质杆由铰链固定于圆盘，圆盘下端固定有杆，杆穿过固定盒连接铰链，铰链下端连接金属板，所述的金属板下端连接有三角棱条，金属板侧面连接杆，杆由铰链连接于行李箱体；杆穿过固定盒连接铰链，铰链下端连接有金属板，金属板下端连接有三角棱条，金属板侧面连接杆，杆由铰链连接于行李箱体。本发明一方面解决行李箱搬运过程中的刹车问题，另一方面能够防止下行过程中的惯性问题导致的侧翻问题。本发明具有降低行李箱危险的优点。

技术领域

本发明涉及行李箱技术领域，特别涉及一种防惯性的行李箱装置。

背景技术

行李箱是我们日常出差和旅行的必备物品，大大的解放了我们的双手，但是，行李箱在我们在搬运过程中会受到惯性的影响，刹不住车轮，特别是在下行的时候。现有的行李箱的只能够刹车，但是在下行的时候有可能造成侧翻。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明的目的在于提供一种防惯性的行李箱装置，该装置既解决了行李箱搬运过程中的刹车问题，又能够防止下行过程中的惯性问题导致的侧翻问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种防惯性的行李箱装置，包括行李箱体1，行李箱体1顶部设置拉杆3，拉杆3的前侧开设孔4，孔4可供第一硬质杆2穿过，所述的第一硬质杆2下端连接第一铰链6，第一铰链6两端连接有第二硬质杆7和第一杆28；所述的第二硬质杆7由第二铰链8固定于右圆盘10，所述的右圆盘10下端固定有第二杆11；所述的第一硬质杆2由第三铰链18固定于左圆盘20，左圆盘20下端固定有第三杆21，所述的第二杆11穿过固定盒12连接第四铰链13，第四铰链13下端连接右金属板16，所述的右金属板16下端连接有右三角棱条17，所述的右金属板16侧面右连接杆14，杆14由第五铰链16连接于行李箱体1；所述的第三杆21穿过固定盒22连接第六铰链23，第六铰链23下端连接有左金属板26，所述的左金属板26下端连接有左三角棱条27，所述的金属板侧面左连接杆24，杆24由第七铰链25连接于行李箱体1。

所述的第一硬质杆2穿过第二螺栓5。

所述的第一硬质杆2位于行李箱拉杆3的前侧，第一硬质杆2下端穿过孔4。

所述的第一硬质杆2穿过第一螺栓4且可在第一螺栓4上转动，第一螺栓4固定于行李箱体1内壁上。

所述的硬质第二杆11在固定盒12的区域运动。

所述的右圆盘10和左圆盘20分别通过第五铰链9和第六铰链19连接于在行李箱体1内壁上。

所述的左三角棱条27和右三角棱条17刹车时与地面接触。

本发明的有益效果：

本发明主要死通过防惯性装置来进行行李箱在搬运过程中的稳定，一方面解决行李箱搬运过程中的刹车问题，另一方面能够防止下行过程中的惯性问题导致的侧翻问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是行李箱防惯性运动的装置结构示意图。

图3是行李箱侧面装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。