[发明专利]一种拆除土中拉杆的方法及施工工具

说明书

本发明公开了一种拆除土中拉杆的施工工具，包括供水单元和中空管，供水单元包括高压供水装置和与其出水口连接的高压管路，高压管路出水端与中空管外端部连接，中空管内端部用于对准土中拉杆的周围土体。中空管内端部端口设置成扁平状出水口。中空管内端部还连接有洛阳铲结构的弧形板。弧形板采用单层结构或带空腔的双层结构，中空管的内端部端口与双层结构的空腔入口连接，空腔出口为沿弧形板弧度设置的弧形喷口。本发明还公开拆除土中拉杆的方法，利用高压水的压力，将土中拉杆周围的土体冲刷掉，使土中拉杆周围形成空隙，解除掉外表土体对土中拉杆的约束，再采用外力将土中拉杆拉出。该方法简单方便，易操作，成本低，效率高，成功率高。

技术领域

本发明涉及岩土工程技术领域，特别是涉及一种拆除土中拉杆的方法及施工工具。

背景技术

近些年，预应力锚杆、土钉，作为岩土领域里的一种土中拉杆，在城市建设中尤其在城市基坑支护中被大量使用，而这些土中拉杆在施工后并没有及时拆除。这样，在后续的城市地下地铁、管廊支撑桩等施工开发过程中，经常会遇到原先施工中埋置在土中的混凝土金属拉杆，形成障碍物，给后期施工带来困扰及成本的增加。

为了解决此类问题，目前市面上出现了可除式锚杆，即在基坑支护结束时将埋置于土中的金属杆件排除。但是，该措施只能作为今后解决基坑支护时遗留地下障碍物的问题，并不能解决之前遗留的问题，况且该可除式锚杆的排除并不会全部成功。

针对之前的非可除式锚杆地下障碍物的问题，人们现阶段不得不采取挖洞的形式，将地下障碍物排除，但却极大的增加了施工成本与施工时间。

由此可见，上述现有的拆除土中拉杆的方法在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的拆除土中拉杆的方法及施工工具，使其能低成本、轻松简单的解决土中拉杆的拔除问题，成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种拆除土中拉杆的施工工具，使其能低成本、轻松简单的解决土中拉杆的拔除问题，且成本低、成功率高，从而克服现有的拆除方法的不足。

为解决上述技术问题，本发明提供一种拆除土中拉杆的施工工具，包括供水单元和中空管，所述供水单元包括高压供水装置和与其出水口连接的高压管路，所述高压管路的出水端与所述中空管的外端部连接，所述中空管的内端部用于对准所述土中拉杆的周围土体，在所述高压供水装置输送的高压水作用下，所述土中拉杆的周围土体被不断切割和冲刷，所述中空管的内端部不断伸入所述土中拉杆的内端部。

进一步改进，所述中空管采用金属中空管，所述金属中空管的内端部端口设置成扁平状出水口。

进一步改进，所述中空管的内端部还连接有洛阳铲结构的弧形板。

进一步改进，所述弧形板的弧度大于等于所述土中拉杆外周表面的弧度；或者，所述弧形板的弧形端部连接成管状结构，所述管状结构的直径大于所述土中拉杆的直径。

进一步改进，所述弧形板采用包括外层板和内层板的双层结构，所述外层板和内层板之间留有空腔，所述中空管的内端部端口与所述空腔入口连接，所述空腔出口为沿所述弧形板弧度设置的弧形喷口。

进一步改进，所述双层结构中外层板的长度较内层板长，且所述外层板的端部还设有锯齿状结构。

进一步改进，还包括带动所述中空管向所述土中拉杆内端部推进的动力机构，且所述中空管采用可首尾相接的中空管结构。

本发明还提供一种拆除土中拉杆的方法，所述方法包括如下步骤：

(1)在所述土中拉杆的周围引入高压水，利用高压水的压力切割并冲刷所述土中拉杆周围的土体，使所述土中拉杆周围形成空隙；

(2)利用外力将步骤(1)解除外表土体约束的所述土中拉杆拉出。