[发明专利]一种低噪音低振动可拆卸轮齿驱动轮

权利要求书

1.一种低噪音低振动可拆卸轮齿驱动轮，其特征在于：该低噪音低振动可拆卸轮齿驱动轮包括轮毂、沿轮毂周向均布的多个可拆卸轮齿片和用于将可拆卸轮齿片固定在轮毂上的多个紧固件，每个可拆卸轮齿片设有若干轮齿，多个可拆卸轮齿片与轮毂可拆卸固定连接，轮毂上设有多个与紧固件配合的第一连接孔，可拆卸轮齿片上设有与紧固件配合的第二连接孔；所述的轮毂表面设有与轮毂固定连接的多个减振部件，减振部件沿轮毂表面周向均布，减振部件在轮毂两侧对称设置，减振部件包括弹性件和质量块，弹性件一端连接轮毂，弹性件另一端连接质量块；所述的第一连接孔朝向轮毂外表面的端部设有孔径向轮毂外表面方向逐渐变大的降噪孔，每个减振部件的弹性件分别与一个降噪孔的孔壁相接；所述的弹性件连接质量块的头端为筒体，弹性件连接轮毂的尾端端部面与降噪孔孔壁面紧密相接，弹性件尾端端部还设有用于辅助卡接轮毂的凸缘，凸缘端部设有倒角边缘；所述的降噪孔沿轮轴向投影为圆形，孔壁截面为圆弧形，孔壁截面的厚度值按照变厚度板结构厚度公式计算，即h(x)= εx ^m，其中，h为降噪孔处的轮毂厚度，即孔壁截面曲线到轮毂上降噪孔相对面的垂直距离；x为降噪孔径向坐标；ε为常数，可根据已知的降噪孔处的轮毂厚度最小点和厚度最大点的h值、x值以及作为常数的m值计算得出；所述的紧固件与第一连接孔和第二连接孔之间均为过盈配合连接；所述的弹性件为橡胶或聚氨酯制成的筒体；所述的可拆卸轮齿片包括轮齿部和齿片根部，轮齿设于轮齿部，齿片根部厚度小于轮齿部厚度，所述的轮毂外圈处设有用于与齿片根部配合的凹槽部，第二连接孔设置在齿片根部上；所述的弹性件和质量块均设有用于使紧固件穿过的孔洞。