[发明专利]电动机车充电结构

说明书

本发明提供一种电动机车充电结构，其包括收纳装置及充电罩壳。收纳装置具有上盖与收纳箱，所述收纳箱具有电子式上盖锁具、充电罩壳锁具、延伸座与收纳部，所述上盖开阖于所述收纳部的开口，所述电子式上盖锁具设置于所述收纳箱外以锁附所述上盖，所述充电罩壳锁具设置于所述收纳部内，所述延伸座具有充电插座开口。所述充电罩壳枢接于所述延伸座且覆盖所述充电插座开口，所述充电罩壳锁具锁附所述充电罩壳。本发明的电动机车充电结构可防止充电罩壳因误触而开启，同时具备提升防盗的功能。

技术领域

本发明涉及一种电动机车充电结构，更特别地涉及一种可避免误触及可提升防盗功能的电动机车充电结构。

背景技术

电动机车使用电池作为唯一的动力来源，电池电能关乎行驶里程及性能。速克达(SCOOTER)电动机车一般使用抽换式电池，当电池电能不足时，直接抽换电池即可。但跨骑式电动机车的车身构型、电池的尺寸与容量以及设置方式均与速克达电动机车不同，可能无法直接抽换电池。跨骑式电动机车与电动汽车一样需要对装设在车上的电池充电，因此必须设计充电盖结构，使充电插座仅在充电时才露出。然而，一般的充电盖结构设计简易，不利防盗。

发明内容

基于本发明的至少一个实施例，本发明的电动机车充电结构在进行充电时，须先将收纳装置的上盖开启，之后才可解锁收纳装置内的充电罩壳锁具以使充电罩壳开启。因此，本发明的电动机车充电结构可防止充电罩壳因误触而开启，同时具备提升防盗的功能。

本发明提供一种电动机车充电结构，其包括收纳装置以及充电罩壳。收纳装置具有上盖与收纳箱，所述收纳箱具有电子式上盖锁具、充电罩壳锁具、延伸座与收纳部，所述上盖开阖于所述收纳部的开口，所述电子式上盖锁具设置于所述收纳箱外以锁附所述上盖，所述充电罩壳锁具设置于所述收纳部内，所述延伸座具有充电插座开口。所述充电罩壳枢接于所述延伸座且覆盖所述充电插座开口，所述充电罩壳锁具锁附所述充电罩壳。

通过上述实施例，本发明提供一种电动机车充电结构。在进行充电时，须先将收纳装置的上盖开启，之后才可解锁收纳装置内的充电罩壳锁具以使充电罩壳开启。因此，本发明的电动机车充电结构可防止充电罩壳因误触而开启，同时具备提升防盗的功能。

可选地，所述上盖及所述收纳部的开口呈U形，所述充电罩壳位于所述上盖的U形缺口内以覆盖所述充电插座开口。

可选地，所述上盖的两侧分别经由多连杆装置以开阖于所述收纳部的开口。

可选地，所述充电罩壳经由弹性组件枢接于所述延伸座。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中需求要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施例电动机车充电结构的分解示意图一；

图2是本发明具体实施例电动机车充电结构的分解示意图二；

图3是本发明具体实施例电动机车充电结构的组合示意图；

图4是本发明具体实施例电动机车充电结构的开启示意图；

图5是图4的俯视示意图；

图6是本发明具体实施例电动机车充电结构的充电罩壳开启及上盖盖阖的立体示意图。

附图标记

11 头管车架

12 充电罩壳

121 卡勾

122 第一转轴座