[发明专利]一种无人飞行器的飞行停放管理装置及其使用方法

权利要求书

1.一种无人飞行器的飞行停放管理装置，其特征在于：包括管停台(1)和移送盘(2)，所述移送盘(2)设置在管停台(1)上方；

所述管停台(1)包括左停台(3)、右停台(4)、顶接座(5)和上送机(6)，所述左停台(3)和右停台(4)的上下两端分别设置有顶接座(5)与上送机(6)；

所述顶接座(5)上方水平设置有顶装板(7)，且所述顶装板(7)四角下方垂直设置有立柱(8)，所述立柱(8)底部设置有连接块(9)，且所述连接块(9)两端均设置有螺孔(10)，所述顶装板(7)两端均垂直贯穿设置有两个第一液压泵(13)，且所述第一液压泵(13)下方通过第一液压杆(14)焊接有吸接板(12)，所述吸接板(12)下方平行设置有两个托装框(11)；

其中，所述吸接板(12)两端边缘处均等间距设置有若干个L形的伸装块(15)，且所述伸装块(15)上均贯穿设置有电磁铁(16)，且所述吸接板(12)两端均通过电磁铁(16)分别与上方的托装框(11)两端边缘处连接，两个托装框(11)上下两端之间均通过电磁铁(16)连接；

所述左停台(3)和右停台(4)中部设置有中空的滑仓(17)，且所述左停台(3)和右停台(4)四角均竖向设置有侧支杆(18)，所述托装框(11)四角边缘处均通过橡胶垫分别与侧支杆(18)内壁贴合连接；

所述左停台(3)底部一端设置有滚动框(19)，且所述滚动框(19)中嵌设有三个上油台(20)；

三个所述上油台(20)上均竖向设置有第一电机(21)，且所述第一电机(21)侧壁上方套设有第二电机(22)，所述第二电机(22)上转动连接有圆柱形的第二液压泵(23)，且所述第二液压泵(23)内部一端贯穿设置有圆柱形的第二液压杆(24)，所述第二液压杆(24)一端设置有喷油筒(25)；

所述右停台(4)的侧支杆(18)一侧平行设置有内支杆(27)，且所述右停台(4)内部下方两端均水平设置有长方体形的挂装杆(28)，所述挂装杆(28)上套设有若干个清洁盘(29)，且所述挂装杆(28)上铺设有传动带(30)，所述传动带(30)与清洁盘(29)活动连接；

所述清洁盘(29)上一端倾斜设置有鼓风机(31)，且所述鼓风机(31)上方倾斜设置有喷雾筒(32)；

所述上送机(6)两端均设置有隔板(33)，且两个所述隔板(33)下方均等间距设置若干个第三电机(34)，两个隔板(33)上的若干个第三电机(34)之间均套设有圆柱形的转辊(35)，若干个转辊(35)呈等间距分布；

所述移送盘(2)底部两端均设置有套框(37)，且两个所述套框(37)之间上方设置有与管停台(1)相匹配的运装座(38)，所述运装座(38)上方两端均设置有端卡块(39)，两个端卡块(39)之前中部设置有内夹块(40)，且所述内夹块(40)与两个端卡块(39)之间均设置有内凹的扣槽(41)，所述运装座(38)底部两端均通过传动夹座(42)；

其中，所述套框(37)的截面为“工”字形结构，且所述套框(37)顶部水平设置有顶套板(43)，所述传动夹座(42)上设置有与顶套板(43)相匹配的上走轮(44)，且所述传动夹座(42)一端设置有安装块(45)，所述安装块(45)两端均贯穿设置有第四电机(46)，且所述第四电机(46)底部转动连接有下走轮(47)。

2.根据权利要求1所述的一种无人飞行器的飞行停放管理装置，其特征在于，所述第一液压泵(13)通过第一液压杆(14)与吸接板(12)和托装框(11)均呈活动连接，且电磁铁(16)上方电连接有蓄电座。

3.根据权利要求1所述的一种无人飞行器的飞行停放管理装置，其特征在于，所述第二电机(22)通过第二液压泵(23)与喷油筒(25)呈摆动连接，且第二液压泵(23)通过第二液压杆(24)与喷油筒(25)伸动连接，且喷油筒(25)内部设置有气泵和油仓，且喷油筒(25)一端侧壁等弧度贯穿设置若干个喷油小孔。

4.根据权利要求1所述的一种无人飞行器的飞行停放管理装置，其特征在于，所述挂装杆(28)两端均设置有与传动带(30)相匹配的第五电机，且所述第五电机一端与侧支杆(18)侧壁固定连接。