[发明专利]车辆用变速装置

说明书

本发明涉及车辆用变速装置，更详细地，涉及可以防止杆从现在位置意外旋转到另一位置的车辆用变速装置。根据本发明的实施例的车辆用变速装置包括：杆组件，包括杆，所述杆以旋转轴为中心而在多个位置之间旋转，从而选择多个变速挡中的任意一个；多个锁定部，与所述杆一体地旋转，布置为在所述旋转轴方向上的互不相同的位置沿着所述杆的旋转方向而相隔预定距离，从而阻断所述杆以所述旋转轴为中心沿至少一个方向旋转；以及移动部，沿所述杆的旋转轴方向移动，以使其一侧能够位于所述多个锁定部中的至少一个的旋转路径上。

技术领域

本发明涉及车辆用变速装置，更详细地，涉及可以防止杆从现在位置意外旋转到另一位置的车辆用变速装置。

背景技术

变速装置为了使引擎的旋转根据车辆的速度而保持恒定而可以使齿轮比不同，并且驾驶者可以对变速杆进行操纵而改变齿轮比。

变速器的变速模式包括：手动变速模式，驾驶者能够通过手动方式改变变速挡；自动变速模式，在驾驶者选择行驶挡(D)的情况下，根据车辆速度而自动改变变速挡。

与此同时，能够在一个变速装置同时执行手动变速和自动变速的运动模式型变速装置正被使用。运动模式型变速装置基本地执行自动变速，且在执行自动变速的变速装置旁边配备能够执行手动变速的变速装置，以使驾驶者能够通过增加或降低挡位来执行手动变速。

这种变速装置配备有在满足特定条件的情况下才可以从当前的位置旋转到另一位置的换挡锁定功能，换挡锁定功能基本地包括：第一换挡锁定功能，在变速挡在P挡或者N挡的状态下，如果不踩下制动板则变速挡无法旋转到另一位置；以及第二换挡锁定功能，在车辆以预定速度以上行驶时使变速杆不向R挡旋转。并且，为了最完全地防止驾驶人的误操作，也可以实现对所有变速挡均进行换挡锁定的全换挡锁定功能。

为了使驾驶人可以进行变速操作，变速杆布置为向车辆内部突出，但是如果变速杆布置为在车辆不行驶的情况下仍然向车辆内部突出，则由于变速杆占据的空间而难以有效利用车辆内部空间，因此近来通过使变速杆在车辆不行驶的情况下被收纳到预定的收纳空间，从而提高车辆内部空间的效率。

如此，则由于换挡锁定功能是针对可以通过变速杆选择的变速挡而实现的，因此有可能发生由于驾驶人的误操作而使变速杆意外地被收纳到收纳空间的情形，在这种情况下，会增加车辆事故发生可能性。

因此，不仅需要执行针对变速挡的换挡锁定功能，还要求执行如下的方案：使变速杆可旋转而被收纳到旋转空间或者使其不旋转，从而可以防止变速杆由于驾驶人的误操作而意外地旋转，进而被收纳到收纳空间。

发明内容

考虑到这些必要性，本发明想要解决的课题在于提供一种如下的车辆用变速装置：通过阻断杆的旋转，以使杆仅在对应于每个变速挡的位置满足变速条件的情况下才可以旋转。

并且，提供一种如下的车辆用变速装置：使杆在停车挡位置可以向收纳位置旋转，或者不可以向收纳位置旋转。

本发明的课题不限于以上所提及的课题，本领域技术人员可以通过下述的记载而明确理解未提及的其他课题。

为了实现所述课题，根据本发明的实施例的车辆用变速装置，其中，包括：杆组件，以旋转轴为中心而在多个位置之间旋转，从而选择多个变速挡中的任意一个；多个锁定部，与所述杆一体地旋转，布置为在所述旋转轴方向上的互不相同的位置沿着所述杆的旋转方向而相隔预定距离，从而阻断所述杆以所述旋转轴为中心沿至少一个方向旋转；以及移动部，向所述杆的旋转轴方向移动，以使其一侧能够位于所述多个锁定部中至少一个的旋转路径上。

本发明的其他具体事项包括于详细的说明以及附图中。

根据如上所述的本发明的车辆用变速装置可以具有如下效果中的一个或者一个以上。