[发明专利]考虑故障情况的真空管内车地通信系统无线覆盖补强方法有效
| 申请号: | 201910610566.9 | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN110290501B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 吴昊;韩丽;陈霞;柳卓明 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W16/26;H04W24/04;H04W36/00;H04W36/08;H04W36/30;H04B10/079;H04B10/032 |
| 代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 考虑 故障 情况 真空管 通信 系统 无线 覆盖 方法 | ||
1.一种考虑故障情况的真空管内车地通信系统无线覆盖补强方法,其特征在于,包括:
采用多个连续无缝布设的漏泄波导段作为真空管内车地通信系统的无线传输媒质,在一个小区内设置一个基带处理单元BBU和多个远端射频单元RRU,各个BBU之间通过光纤连接,BBU控制沿管道线状部署的多个RRU,同小区内多个RRU的频点相同;
将每个RRU通过功分器连接到相邻的两段漏泄波导,一段漏泄波导的两端与相邻的两个RRU相连,形成小区内的RRU的冗余覆盖,每个小区边界的一段漏泄波导与相邻两个小区的边界RRU相连,形成小区间的无线覆盖重叠区;
给每个边界RRU配备一个备用RRU,该备用RRU由本小区的BBU通过射频开关来控制;
每个BBU通过光纤与运行方向前方两个BBU相连;沿列车行驶方向,每个BBU与后方相邻BBU控制的三个RRU通过光纤相连,每个BBU利用射频开关对与其相连的RRU进行控制;
所述真空管内车地无线通信系统的越区切换方法包括两个阶段:预切换阶段和切换阶段;
所述预切换阶段包括:每个小区内最后两个RRU之间称为预切换区间,辅助定位设备放置在预切换区间的入口处,BBU通过辅助定位设备来获取列车的位置信息,目标小区的BBU得知列车进入预切换区间后,对所述列车进行准入控制,并向服务小区BBU发送预切换请求,服务小区BBU收到预切换请求之后,向目标小区的BBU发送预切换确认应答并完成预切换;
所述切换阶段包括:当前服务小区BBU测量来自列车的接收信号强度指示RSSI值,当来自列车的RSSI值低于设定的阈值时,网络侧发起列车的到目标小区的切换;
当小区内部的RRU发生故障时,利用小区内冗余覆盖的正常RRU提供连续的无线覆盖;
当边界RRU发生故障时,在小区内启动备用RRU来代替故障RRU,保障重叠区内的正常越区切换;
当BBU发生故障时,故障BBU前后方的相邻BBU通过光纤监测到故障的发生,沿列车运行方向,故障BBU的前方BBU开启射频开关来接管与其相连的故障BBU控制的RRU,进行覆盖补强,并与后方服务BBU相连完成切换功能,故障BBU控制下的RRU采用新接管BBU的频段。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的方法还包括:在相邻小区采用不同载波频率。
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