[发明专利]一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统在审
| 申请号: | 201910609867.X | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN112193122A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 梁建钢 | 申请(专利权)人: | 北京德意新能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/24;B60L58/26 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 100089 北京市海淀区西直门*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 系统 菊花 链式 结构 电池 管理 | ||
本发明公开了一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统,具体涉及到一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统。该电池管理系统包括电池模组、电池管理单元BMU和电池控制单元BCU。电池模组由多个单体电池串联而成,一个电池模组和一个电池管理单元集成在一个电池模组箱体内;电池管理单元之间采用隔离SPI通信,形成菊花链式结构,接入电池控制单元。电池模组串联构成电池簇,两簇电池并联接入直流母线组成储能电池系统;每簇电池中的电池管理单元形成一条菊花链式通信链路,两条通信链路接入一个电池控制单元。
技术领域
本发明属于储能系统的电池管理系统领域,具体涉及到一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统。
背景技术
随着分布式发电技术的发展,储能系统逐渐成为人们关注的热点,针对储能系统中电池、电池管理系统、储能变流器等的研究已经成为人们研究的重点。相对于电动汽车的电池管理系统而言,储能系统的电池管理系统具备其特殊的应用需求。由于储能系统相对规模较大,电池多为集中布置,需要的电池采集点数量巨大,而传统电池管理系统由于主要用于电动汽车,电动汽车由于车载通信协议要求,多采用CAN通信总线,而CAN通信总线在节点设备较多的情况下会导致CAN波形幅值衰减、总线负载率较高、通信不稳定甚至失败等问题,所以在储能系统中,需要一种能更好适应多节点,且通信电路简单、稳定可靠的通信方式,所以菊花链式隔离SPI通信应运而生。
发明内容
本发明的目的在于克服传统电池管理系统中CAN通信由于节点过多会导致CAN波形幅值衰减、总线负载率过高、通信不稳定甚至失败的缺点而提出的一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统。
为达到上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统,其特征在于:菊花链式结构的电池管理系统包括电池模组、电池管理单元BMU和电池控制单元BCU;
所述的电池模组由多个单体电池串联而成,一个电池模组和一个电池管理单元集成在一个电池模组箱体内;电池管理单元之间采用隔离SPI通信,级联形成菊花链式结构,接入电池控制单元。
优选的,电池模组箱体数量大于等于1。
优选的,电池模组串联构成电池簇,两簇电池并联接入直流母线形成储能电池系统;每簇电池中的电池管理单元形成一条菊花链式通信链路,两条通信链路接入一个电池控制单元。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构科学合理,使用安全方便,设置了太空水冷管,利用蒸发制冷的原理,使得太空水冷管两端温度差很大,使热量快速传导,从而对计算机显卡进行散热,避免了高温导致计算机不能正常运转的问题;设置了温度检测传感器,能够检测到计算机显卡的温度,且设置了变频器,能够通过温度检测传感器将温度信息反馈至变频器,变频器根据接收到的信息改变电机的转速,通过电机带动散热风扇转动进行散热,如果温度过高,则将转速调节到最大,若温度较低,则将转速调小,使用智能化。
附图说明
图1:一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统连接图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明公开了一种应用于储能系统的菊花链式结构电池管理系统。
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