[发明专利]平视显示器(HUD)镜组件及壳体

说明书

一种平视显示器(HUD)镜壳体。HUD镜壳体包括：周边框架部(110)，其沿纵向轴线延伸；后部本体部(112)，其连接到周边框架部(110)以彼此联接以容纳镜子(102)，使得镜子(102)的反射表面暴露；以及第一和第二栓钉(302，116)，其远离周边框架部(110)延伸并沿纵向轴线延伸。在该实施例中，第一栓钉(302)具有第一支承表面(308)，该第一支承表面配置成当HUD镜壳体处于组装配置时抵靠第一支架安装槽(300)。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的平视显示器(heads-up display，简称HUD)镜组件，更具体地，涉及一种包括凹面镜的HUD镜组件。

背景技术

平视显示器(HUD)装置能用在车辆中以显示可由车辆乘员视觉识别的虚拟图像。虚拟图像能从是HUD装置的一部分的凹面镜投射。凹面镜可以是安装在车辆仪表板后面的组件的一部分。凹面镜组件内的凹面镜的对准对于维持HUD装置的正确操作是重要的。

发明内容

在一个实施例中公开了一种平视显示器(HUD)镜组件。HUD镜组件包括镜子，该镜子具有前表面和后表面并沿纵向轴线延伸。HUD镜组件还包括壳体，该壳体具有周边框架部和后部本体部，该周边框架部和该后部本体部彼此连接以容纳镜子，使得镜子的前表面暴露。第一和第二栓钉远离周边框架部延伸并沿纵向轴线延伸。HUD镜组件还包括支架，该支架具有分别包括第一槽和第二槽的第一安装部和第二安装部以及在第一安装部和第二安装部之间延伸的支撑臂。HUD镜组件还包括拉伸弹簧和扭转弹簧。拉伸弹簧附接到后部本体部和支撑臂。扭转弹簧沿着纵向轴线从第二栓钉朝壳体在壳体上施加保持力。当镜组件处于第一和第二组装配置时，第一栓钉在第一栓钉的支承表面上支承在第一槽上。

在另一个实施例中公开了一种平视显示器(HUD)镜壳体。HUD镜壳体包括周边框架部，其沿纵向轴线延伸；后部本体部，其连接到周边框架部，该周边框架部与该后部本体部彼此连接以容纳镜子，使得镜子的反射表面暴露；以及第一栓钉和第二栓钉，该第一栓钉和第二栓钉远离周边框架部延伸并沿纵向轴线延伸。在该实施例中，第一栓钉具有第一支承表面，该第一支承表面配置成当HUD镜壳体处于组装配置时抵靠第一支架安装槽。

在另一个实施例中公开了一种组装平视显示器(HUD)镜组件的方法。HUD镜组件包括镜子，其具有沿纵向轴线延伸的前表面和后表面；壳体，其具有周边框架部和后部本体部，该周边框架部和该后部本体部彼此连接以容纳镜子，使得镜子的前表面暴露；以及第一栓钉和第二栓钉，该第一栓钉和第二栓钉远离周边框架部延伸并沿纵向轴线延伸；以及支架，其具有分别包括第一槽和第二槽的第一安装部和第二安装部以及在第一安装部和第二安装部之间延伸的支撑臂，第一槽具有长轴和短轴。该方法包括在向下竖直方向上沿着长轴平移壳体，使得第一栓钉落座于第一槽的下表面上，并且在侧向方向上沿着纵向轴线并远离支架壳体平移壳体，使得第一栓钉的支承表面落座于第一槽的后表面上。

附图说明

图1描绘了根据一个实施例的平视显示器装置的示意图。

图2描绘了根据一个实施例的镜组件的后视图。

图3描绘了根据一个实施例的处于预期组装配置的镜组件的第一侧栓钉和槽的片段俯视图。

图4描绘了处于图3中所示的预期组装配置中的镜组件的第一侧栓钉和槽的局部横截面视图。

图5描绘了根据一个实施例的处于非预期组装配置中的镜组件的第一侧栓钉和槽的片段俯视图。

图6描绘了处于图5中所示的非预期组装配置中的镜组件的第一侧栓钉和槽的局部横截面视图。

图7描绘了处于图3中所示的预期组装配置中的第一侧栓钉和槽的透视侧视图。

图8描绘了根据一个实施例的处于第一组装配置中的镜组件的第一侧栓钉和槽的片段俯视图。