[发明专利]一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统

权利要求书

1.一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：包括仪表板显示终端(1)、单片机(2)和第一螺栓(4)，所述第一螺栓(4)为带有应力传感器的螺栓，所述仪表板显示终端(1)安装在驾驶室内，所述仪表板显示终端(1)与单片机(2)电性连接，所述单片机(2)与第一螺栓(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述仪表板显示终端(1)用以显示第一螺栓(4)的紧固状态，所述紧固状态包括正常状态、维修复紧状态、拧紧力偏大状态和危险报警状态。

3.根据权利要求1所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述第一螺栓(4)实时将应力传感器的应力信号发送给单片机(2)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述单片机(2)用以接收第一螺栓(4)发送的应力信号，并与单片机(2)内预置标准值进行比对，作出判断后发送给仪表板显示终端(1)显示第一螺栓(4)的紧固状态。

5.根据权利要求1所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：该实时监控系统还包括螺栓射频信号接收转换器(3)，所述螺栓射频信号接收转换器(3)与第二螺栓(5)无线连接，所述螺栓射频信号接收转换器(3)靠近第二螺栓(5)设置，所述第二螺栓(5)为带有应力传感器及射频输出装置的螺栓，所述螺栓射频信号接收转换器(3)与单片机(2)电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述仪表板显示终端(1)用以显示第二螺栓(5)的紧固状态，所述紧固状态包括正常状态、维修复紧状态、拧紧力偏大状态和危险报警状态。

7.根据权利要求5所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述第二螺栓(5)实时将应力传感器的应力信号通过射频输出装置无线传输给螺栓射频信号接收转换器(3)，由螺栓射频信号接收转换器(3)将信号转换后发送给单片机(2)。

8.根据权利要求5所述的一种车辆重要螺栓紧固状态实时监控系统，其特征在于：所述单片机(2)用以接收螺栓射频信号接收转换器(3)的转换信号，并与单片机(2)内预置标准值进行比对，作出判断后发送给仪表板显示终端(1)显示第二螺栓(5)的紧固状态。