[发明专利]一种车用柔质易洁发电显影复合中控盖板及其制造方法

说明书

本发明公开了一种车用柔质易洁发电显影复合中控盖板及其制造方法，该中控盖板分为受光区和功能区两个部分，受光区由上至下设置有上衬层、上ITO玻璃、上吸收层、空穴传导层、下吸收层、下ITO玻璃、底衬层七层；功能区包括辅助集成电控中心、显示屏，其中辅助集成电控中心包括电化学电容能量存储装置、12V直流稳压电源、通过12V直流稳压电源供给能量的处理芯片、存储器及I/O通道，显示屏包括屏下触控结构和显像面板。本发明增加辅控系统、降低车内温度、发电集电用电一体化、自身具备显影功能、表面柔软易洁。

技术领域

本发明涉及车用配件技术领域，尤其涉及一种车用柔质易洁发电显影复合中控盖板及其制造方法。

背景技术

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。现有技术中，汽车中控的盖板的材料一般为PP材质，现有技术中优质的盖板也仍是在PP的基础上采用发泡改性处理后获得质轻、触感柔软的塑料，本质上是一样的。

但无可避免的问题在于：共聚物型的PP材料仅有较低的热变形温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性，且易吸附车内灰尘和油污，形成较难洁净和较易失效的车内饰部件之一，典型的失效模式就是车内气囊弹出后盖板必然变形报废，或因材料缺陷暴晒后起泡(如日产轩逸就有曝出过盖板起泡问题起诉)。而在2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，聚丙烯(即PP)在3类致癌物清单中。同时，该材料还有其它固有缺陷：1、制品耐寒性差，低温冲击强度低。2、制品在使用中易受光、热和氧的作用而老化。3、着色性不好。4、易燃烧。5、静电度高，染色性、印刷性和黏合性差。

现有技术中的中控盖板其作用仅仅用作结构完整性支撑和外形修饰，占车内可视面积大但功能单一且作用不大，由于其颜色纯黑易吸光吸热，是车内夏季高温的主要吸热源(当然，为了行车安全和前挡玻璃不倒映盖板影响驾驶视线，中控盖板必须保证为黑色)，这些光和热白白浪费掉了，而人们为了方便使用，往往还必须自已改造中控增加显示设备(如车载导航、倒车影响和多媒体播放装置等)，一方面造成额外的二次成本，另一方面带来线路改造安全隐患。

因此，市面上急需一种增加辅控系统、降低车内温度、发电集电用电一体化、自身具备显影功能、表面柔软易洁的中控盖板。

发明内容

本发明旨在提供一种增加辅控系统、降低车内温度、发电集电用电一体化、自身具备显影功能、表面柔软易洁的中控盖板。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种车用柔质易洁发电显影复合中控盖板，其特征在于：该中控盖板分为受光区和功能区两个部分，其中受光区由上至下设置有上衬层、上ITO玻璃、上吸收层、空穴传导层、下吸收层、下ITO玻璃、底衬层七层；功能区包括设置在盖板下方的辅助集成电控中心、固定在中控盖板正面中部受辅助集成电控中心控制的显示屏，其中辅助集成电控中心包括通过导线与上ITO玻璃和下ITO玻璃相连接的电化学电容能量存储装置、将电化学电容能量存储装置与汽车主电瓶并联的集成有电压倍增器的输出电压为12V的直流稳压电源、通过12V直流稳压电源供给能量的处理芯片、通过12V直流稳压电源供给能量的存储器及I/O通道，显示屏包括屏下触控结构和通过12V直流稳压电源供给能量的显像面板；

其中，受光区的制造方法包括以下步骤：

1)原材料准备

①原材料准备：按重量份准备摩尔浓度52mol/L-58mol/L的碘化氢乙醇溶液9份-12份、氨基甲烷16份-18份、足量碘化铅、钛酸四丁酯50份-55份、二乙醇胺12份-15份、聚-3己基噻吩1份-1.2份、足量70nm-120nm厚的碳纳米管薄膜、足量弧形ITO玻璃板；

②辅材准备：准备足量无水乙醇、足量乙醚、足量N,N二甲基二酰胺、足量氮气、足量二氯苯、足量异丙醇、足量锌粉、足量溶质质量分数20％的盐酸水溶液、足量去离子水；

2)受光区制造方法