[发明专利]电缆连接器组件、致动器及其连接方法

说明书

本发明提供一种电缆连接器组件、致动器及其连接方法。所述电缆连接器组件包括电缆连接器，所述电缆连接器具有按压构件接收器，所述按压构件接收器包括导电接触件或用于导电接触件的接收器和相对的壁部；电缆，所述电缆具有电缆端子，所述电缆端子可定位在所述电缆连接器上并与所述导电接触件接触；和按压构件，所述按压构件插入到所述按压构件接收器中以接触所述壁部和电缆端子，所述按压构件将所述电缆端子保持在所述导电接触件上。本发明还提供一种致动器及电缆连接器组件的连接方法。

【技术领域】

本发明涉及电气设备电连接技术领域，特别涉及到一种电缆连接器组件、致动器及其连接方法。

【背景技术】

对于电气设备，为了在两个部件之间提供电连接，在它们之间必须存在电通路，通常通过在两个部件之间包括导电元件。这可以作为固定到固体基板(例如电路板)的印刷电路连接，或者作为固态连接接口(例如可插拔耦合)提供，但是也可以在部件之间提供有线连接。

对于大多数应用而言，有线连接的缺点使其成为不太理想的选择；导线与部件的接合是制造过程中的附加步骤，这增加了电气设备的复杂性和成本。然而，在存在高振动风险的应用中，有线连接可能是优选的。

对于大多数应用而言，有线连接的缺点使其成为不太理想的选择；导线与部件的接合是制造过程中的附加步骤，这增加了电气设备的复杂性和成本。然而，在存在高振动风险的应用中，有线连接可能是优选的。

目前，提供了一种连接器，其连接到用于电动停车制动致动器的马达的端子，并且每根电缆的端部设置有用于电缆端子的压接的鞋或套管，其可以插入到连接器中的适当位置。这提供了弹性的连接。

这种布置的困难在于，需要手动地执行将具有压接靴的电缆连接到相应的端子；电缆的灵活性使组件的自动化更加复杂，因此更容易出现故障。手动组装是缓慢且昂贵的，因此是制造电动驻车致动器的低效步骤。

【发明内容】

为了解决上述问题，本发明提供特别涉及到一种电缆连接器组件、致动器及其连接方法，其允许自动组装。

本发明的第一方面，提供一种用于电气设备的电缆连接器组件。所述电缆连接器组件包括：电缆连接器，所述电缆连接器具有按压构件接收器，所述按压构件接收器包括导电接触件或用于导电接触件的接收器和相对的壁部；电缆，所述电缆具有电缆端子，所述电缆端子可定位在所述电缆连接器上并与所述导电接触件接触；和按压构件，所述按压构件插入到所述按压构件接收器中以接触所述壁部和电缆端子，所述按压构件将所述电缆端子保持在所述导电接触件上。

如果可以利用按压构件将电缆端子推向抵靠导电接触件的位置，则这可以消除将具有压接靴的电缆连接到相应的端子的需要。这样，将电缆插入连接器的整个过程现在可以自动化，因为压接过程是手动步骤，时间效率低。

在其中一个实施例中，所述按压构件是弹簧元件。优选地，所述弹簧元件是V形或U形弹簧。

使用具有可以在按压构件接收器内横向作用的弹簧力的弹簧元件可以有利地产生用于将电缆端子保持在抵靠导电接触件的位置，并且弹簧元件也可以用于改善它们之间的电接触，如果由导电材料制成。

在其中一个实施例中，所述电缆连接器还包括在所述按压构件接收器处或附近的电缆引导件，所述电缆至少部分地可接收在所述电缆引导件内。

提供电缆引导件允许电缆相对于按压构件接收器的位置被精确地保持，这将改善通过自动制造过程制造的跨越不同电缆连接器组件的连接的均匀性。

在其中一个实施例中，所述电缆引导件包括彼此间隔开的第一电缆引导槽和第二电缆引导槽，所述第一电缆引导槽和第二电缆引导槽中的每一个的尺寸设计成在其中捕获地接收电缆。

电缆引导件的喉部可以限制电缆相对于其纵向轴线移位的可能性，因为电缆可以容易地推入到位，但是不能通过强烈的振动力来提取。