[发明专利]一种汽车冷却系统零部件的寿命测试方法及测试设备在审

专利信息
申请号: 201910604945.7 申请日: 2019-07-05
公开(公告)号: CN110207972A 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 范子春;杨孝东;严月华 申请(专利权)人: 上海迦锐自动化检测科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 龚家骅
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 测试设备 零部件 汽车冷却系统 高温储水箱 寿命测试 温度调整 压力调整 储水箱 节流阀 真空泵 预设 测试 测试溶液 过程获取 脉动频率 预设压力 变化率 温度箱 可调
【说明书】:

发明公开了一种汽车冷却系统零部件的寿命测试方法及测试设备,该方法应用于包括温度箱、真空泵、高速节流阀、高温储水箱及低温储水箱的测试设备中,包括:确定待测试零部件中测试溶液的压力目标值和温度目标值;利用所述真空泵和所述高速节流阀进行压力调整,以使所述压力按照预设压力脉动频率达到所述压力目标值;利用所述高温储水箱和所述低温储水箱进行温度调整,以使所述温度按照预设变化率达到所述温度目标值;在预设的环境温度中根据所述压力调整的过程和所述温度调整的过程获取所述待测试零部件的测试结果,从而增大了压力的可调范围,有效提高了温度变化速率,获得更加准确的测试结果。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测领域,特别涉及一种汽车冷却系统零部件的寿命测试方法及测试设备。

背景技术

近年来,随着国家对环境保护的重视,新能源汽车占有的市场份额越来越大,而新能源汽车上的冷却系统零部件的测试与传统汽车相比,需要更高的要求,现有技术在进行上述测试时,会存在以下两个方面的问题:

在压力幅度方面,新能源汽车上的冷却系统零部件的测试扩大了被测零部件的压力范围,其压力的下限值为0.1bar(绝对压力),而现有技术中的测试压力只能达到1.0bar(绝对压力);

在温度方面,新能源汽车上的冷却系统零部件的测试提高了温度变化的速度,需要达到更严酷的温度冲击效果,而现有技术中只是单纯依靠提高加热或制冷功率提高升降温速度,温度变化速度慢,效率低。

发明内容

本发明提供一种汽车冷却系统零部件的寿命测试方法,用以解决现有技术中测试压力范围小,温度变化速率慢,测试效率低的技术问题,该方法应用于包括温度箱、真空泵、高速节流阀、高温储水箱及低温储水箱的测试设备中,所述方法包括:

确定待测试零部件中测试溶液的压力目标值和温度目标值,其中,所述待测试零部件位于所述温度箱中并充满流动的测试溶液;

利用所述真空泵和所述高速节流阀进行压力调整,以使所述压力按照预设压力脉动频率达到所述压力目标值;

利用所述高温储水箱和所述低温储水箱进行温度调整,以使所述温度按照预设变化率达到所述温度目标值;

在预设的环境温度中根据所述压力调整的过程和所述温度调整的过程获取所述待测试零部件的测试结果。

优选的,在预设的环境温度中根据所述压力调整的过程和所述温度调整的过程获取所述待测试零部件的测试结果,具体为:

在预设的环境温度中根据所述压力调整的过程和所述温度调整的过程使所述待测试零部件处于预定的测试环境中;

获取所述待测试零部件在所述预定的测试环境中的测试数据;

根据所述测试数据获取所述待测试零部件的测试结果

优选的,利用所述真空泵和所述高速节流阀进行压力调整,具体为:

运行所述真空泵产生负压,以使所述压力的可调范围达到预设阈值;

调节所述高速节流阀产生所述预设压力脉动频率;

基于所述预设阈值和所述预设压力脉动频率进行所述压力调整。

优选的,其特征在于,利用所述高温储水箱和所述低温储水箱进行温度调整,具体为:

通过进水二位三通阀对由所述高温储水箱和由所述低温储水箱进入所述待测试零部件的测试溶液进行进水切换,其中所述高温储水箱中测试溶液的第一温度值高于所述低温储水箱中测试溶液的第二温度值;

通过回水二位三通阀对从所述待测试零部件返回至所述高温储水箱和所述低温储水箱的测试溶液进行回水切换,其中,所述进水切换与所述回水切换对应;

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