[发明专利]一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制系统及其方法有效
| 申请号: | 201910604597.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN110318983B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 齐增强;郭志刚;牛瑞;李逵 | 申请(专利权)人: | 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/16;F04B49/06;F04B51/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 王一源 |
| 地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 通用 空气压缩机 防冰堵 运行 控制系统 及其 方法 | ||
1.一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制方法,其特征在于步骤包括:
1)通过设置在空滤吸气口的湿度传感器采集环境相对湿度RH1;
2)通过设置在干燥器入口温度传感器及压力传感器采集干燥器入口压缩空气温度t2、压力p2;
3)当0℃<t2<tmax,tmax为干燥器最高允许使用温度,则维持冷却叶轮转速不变;
4)当t2≥tmax,则提高冷却叶轮转速,返回步骤2),直至0<t2<tmax后维持冷却叶轮转速不变;
5)当t2≤0℃,计算相对湿度RH1下含水量m1、温度t2及压力P2下最大含水量m2,当m1>m2,降低冷却叶轮转速直至m1≤m2后维持冷却叶轮转速不变,并返回步骤2);
应用在一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制系统上,所述系统包括空气压缩机,所述空气压缩机包括散热器、空滤吸气口、干燥器,所述散热器处设置有冷却叶轮,所述冷却叶轮用于提供散热器的冷却风量,所述冷却叶轮独立控制,所述空滤吸气口设置有湿度传感器,所述湿度传感器用于监测运行环境的湿度;所述干燥器入口设置有温度传感器及压力传感器,所述温度传感器及压力传感器用于监测压缩空气状态;所述冷却叶轮、湿度传感器、温度传感器及压力传感器与信号处理及计算控制模块连接,所述信号处理及计算控制模块用于处理采集信号、计算压缩空气饱和度、判断是否存在结冰风险,进而控制冷却叶轮转速。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制方法,其特征在于所述步骤1)中设置在空滤吸气口的温度传感器采集环境温度t1。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制方法,其特征在于所述干燥器为膜式干燥器组件。
4.根据权利要求1或3所述的一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制方法,其特征在于所述空滤吸气口设置有温度传感器,该温度传感器用于监测运行环境的温度,并与信号处理及计算控制模块相连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用空气压缩机防冰堵运行控制方法,其特征在于所述信号处理及计算控制模块内部存储不同温度及压力下空气含水量数据。
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