[发明专利]一种时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法

说明书

本发明属于地铁车辆供电施工技术领域，为了解决现有地铁刚性接触网汇流排架设平直度低、施工效率低、人工需求多的技术问题，提供一种时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法，包括以下步骤：步骤一、放线作业车组编组，加装汇流排安装操作平台；步步骤二、汇流排布置；步骤三、预制汇流排；步骤四、对汇流排进行编号；步骤五、汇流排安装。本发明利用作业车组，自制可自由升降的操作平台，提高了施工效率、节约了人工成本，解决了刚性接触网汇流排架设平直度低，无法满足时速160km刚性接触网运行的问题，取得了良好的经济效益和社会效益。

技术领域

本发明属于地铁车辆供电施工技术领域，具体为一种利用轨道作业车组进行时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法。

背景技术

汇流排安装是刚性接触网施工的重要组成部分之一，汇流排安装的质量直接影响到接触线的平顺度。通常情况下利用接触网梯车人工进行安装汇流排，由于人工向上搬用汇流排，这种安装方式安装的汇流排不平顺度大，无法满足高速运行刚性接触网安装要求。所以，本发明提出一种时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法，能有效的提高汇流排安装的平顺度，大大提高施工效率。

发明内容

本发明为了解决使用梯车进行接触网汇流排安装时，由于人工上下搬用汇流排，容易造成汇流排安装完成后不平顺度大，跨中汇流排弛度大的问题，进而提供一种时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法。

本发明采用如下技术方案：

一种时速160km地铁刚性接触网汇流排安装施工方法，是利用汇流排安装作业车组来完成汇流排的排布、调整和安装，具体步骤如下：

步骤一、汇流排安装作业车组编组，加装汇流排安装操作平台

由轨道作业车+作业平板车+汇流排安装操作平台+调整器组成汇流排安装作业车组。其中汇流排安装操作平台是根据隧道内汇流排安装特点，在轨道平板车(13m)上加装可以控制升降的作业安装架，平台上设置4组自制汇流排安装调整器，通过调整汇流排调整器中间的把手可以轻松、精确地调整汇流排放置高度，保证汇流排中间接头处的对接质量。

步骤二、汇流排布置

① 依照施工图纸，结合现场打孔实际情况，计算整锚段汇流排总长度。

② 利用汇流排布置计算软件，将汇流排沿线路布置，分析比较采用合理的汇流排布置方案，绘制汇流排布置图。

步骤三、预制汇流排

根据汇流排布置图，在专用汇流排切割平台上根据实际需要长度切割汇流排。切割时保证汇流排切割机垂直于汇流排的长度中心线，割切后汇流排切割面与汇流排中心线垂直，且整个Π形截面切割平整。

步骤四、对汇流排进行编号

按汇流排布置图对配置好的汇流排按顺序依次编号。

步骤五、汇流排安装

① 在锚段关节第一个定位点处安装终端汇流排，松开汇流排定位线夹将终端汇流排卡进汇流排定位线夹内，调整终端汇流排使终端汇流排端头距悬挂定位点的距离为1500mm，允许误差：0~200mm，拧紧汇流排定位线夹固定螺拴，螺栓安装紧固力矩为22N.m。为防止汇流排装过程中发生偏移，在第一、第二悬挂点处采用绳索将腕臂固定在相邻锚段的吊柱上进行临时下锚固定。

在车站岔区带有分段绝缘器的渡线锚段，从分段绝缘器处向两端安装，先对接安装分段绝缘器两边汇流排，将分段绝缘器置于两悬挂点中间，并将两悬挂点处腕臂进行临时固定，然后再安装两边汇流排。