[发明专利]一种电动车充电方法、电动车充电装置及充电桩系统

说明书

本发明属于充电桩技术领域，主要提供了一种电动车充电方法、电动车充电装置及充电桩系统，通过获取电动车的功率信息，根据所述功率信息生成对应的充电指令，然后根据所述充电指令对所述电动车进行充电，并对所述电动车的电芯进行采样得到对应的反馈，根据所述反馈信号对充电电流和充电电压进行调节，解决了小型停车场、居民小区等位置设置的小型充电桩存在充电汽车种类较少、安全性能需要进一步提高的问题，扩展了电动车的应用范围。

技术领域

本发明属于充电桩技术领域，尤其涉及一种电动车充电方法、电动车充电装置及充电桩系统。

背景技术

新能源电动车使用电能作为驱动能源，以其噪声小、无废气排放、能耗价格低等优点越来越得到人们的亲睐，已经成为世界汽车工业发展的热点。由于电动车电池蓄电能力有限，需要充电桩补给电量，且不同的汽车充电需求不同，有的需要交流电慢充，有的需要直流电快充，这就导致对于充电桩的种类和数量都有多方面要求。由于充电桩的设备成本和空间成本的要求较大，通常规模较大的充电站才具备大部分车辆的充电需求。

然而，小型停车场、居民小区等位置设置的小型充电桩存在充电汽车种类较少、安全性能需要进一步提高的问题，极大的限制了电动车的应用范围。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车充电方法、电动车充电装置及充电桩系统，旨在解决小型停车场、居民小区等位置设置的小型充电桩存在充电汽车种类较少、安全性能需要进一步提高的问题。

本申请提供了一种电动车充电方法，包括：

获取电动车的功率信息，根据所述功率信息生成对应的充电指令；

根据所述充电指令对所述电动车进行充电，并对所述电动车的电芯进行采样得到对应的反馈信号；

根据所述反馈信号对充电电流和充电电压进行调节。

本申请还提供了一种充电桩装置，包括：

功率信息检测模块，用于获取电动车的功率信息，根据所述功率信息生成对应的充电指令；

充电反馈模块，用于根据所述充电指令对所述电动车进行充电，并对所述电动车的电芯进行采样得到对应的反馈信号；

充电调节模块，用于根据所述反馈信号对充电电流和充电电压进行调节。

本申请实还提供了一种充电桩系统，所述充电桩系统包括如上述任一项所述的电动车充电装置。

本申请提供了一种电动车充电方法、电动车充电装置及充电桩系统，通过获取电动车的功率信息，根据所述功率信息生成对应的充电指令，然后根据所述充电指令对所述电动车进行充电，并对所述电动车的电芯进行采样得到对应的反馈，根据所述反馈信号对充电电流和充电电压进行调节，解决了小型停车场、居民小区等位置设置的小型充电桩存在充电汽车种类较少、安全性能需要进一步提高的问题，扩展了电动车的应用范围。

附图说明

图1为本申请的一个实施例提供的电动车充电方法的实现流程示意图。

图2为本申请的一个实施例提供的电动车充电方法中步骤11的实现流程示意图。

图3为本申请的实施例提供的电动车充电方法的另一实现流程示意图。

图4为本申请的实施例提供的电动车充电方法步骤S10的第一具体实现流程示意图。

图5为本申请的实施例提供的电动车充电方法步骤S10的第二具体实现流程示意图。

图6为本申请的实施例提供的电动车充电方法步骤S10的第三具体实现流程示意图。

图7为本申请的实施例提供的电动车充电装置的结构示意图。