[发明专利]一种用于空气滤清器壳体的新型锁扣

说明书

本发明公开了一种用于空气滤清器壳体的新型锁扣，包括上壳体和下壳体，上壳体上成型有第一外翻边和多个大半圆凸起，大半圆凸起上成型有第一圆弧形孔和第二圆弧形孔；下壳体上成型有第二外翻边和多个小半圆凸起，小半圆凸起上成型有两端开口的第三圆弧形孔；第一圆弧形孔内套接有弧形弯杆，弧形弯杆的一端依次穿过第三圆弧形孔、第二圆弧形孔内；大半圆凸起上成型有与第一圆弧形孔相通的圆弧槽，圆弧槽内套接有拨杆，拨杆与弧形弯杆的另一端固定连接，第一外翻边与第二外翻边之间夹持有弹性密封垫。本发明通过弹性密封垫能有效保证空气滤清器的密封性，且它的锁紧方式方便、快捷，稳定性好。

技术领域

本发明涉及气缸盖罩技术领域，具体涉及一种用于空气滤清器壳体的新型锁扣。

背景技术

目前，用于汽车的空气滤清器的体积都很大，为了防止在使用的过程中空气滤清器的上壳体与下壳体之间的连接不紧发生泄漏或脱落，一般都会使用全金属锁紧卡扣并保证其有较大的锁紧力。但同时也存在弊端，其一，由于锁紧力比较大在打开卡扣的时候它的回弹力易将用户的手指弄伤；其二，在冬季或气温较低的地方，更换滤芯时金属卡扣不是特别人性化，并且其接触面积小，不易于操作。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于空气滤清器壳体的新型锁扣，它通过弹性密封垫能有效保证空气滤清器的密封性，且它的锁紧方式方便、快捷，稳定性好。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种用于空气滤清器壳体的新型锁扣，包括空气滤清器的上壳体和下壳体，所述上壳体的下端外壁上成型有第一外翻边，第一外翻边上成型有多个大半圆凸起，大半圆凸起上成型有同轴心设置但不相通的第一圆弧形孔和第二圆弧形孔；所述下壳体的上端外壁上成型有第二外翻边，第二外翻边上成型有多个与大半圆凸起一一对应的小半圆凸起，小半圆凸起上成型有两端开口的第三圆弧形孔；所述第一圆弧形孔内套接有弧形弯杆，弧形弯杆的一端穿过第三圆弧形孔后伸入到第二圆弧形孔内；所述大半圆凸起上成型有与第一圆弧形孔相通的圆弧槽，圆弧槽内套接有拨杆，拨杆与弧形弯杆的另一端固定连接；

所述第一外翻边与第二外翻边之间夹持有弹性密封垫，所述弧形弯杆穿过所述弹性密封垫的让位孔。

所述弧形弯杆的中心弧线的圆心到第一外翻边的下底面之间的距离为L1，所述弧形弯杆的中心弧线的圆心到第二外翻边的上底面之间的距离为L2，所述弹性密封垫在自由状态下的厚度为L3，L3≥L2-L1。

所述第一外翻边的下底面上成型有两个以上的定位柱,所述第二外翻边上成型有多个与定位柱一一对应的定位孔，定位柱插套在定位孔内。

所述弹性密封垫上成型有多个与定位柱一一对应的定位通孔，定位柱穿过定位通孔。

所述弧形弯杆的圆心角大于180度。

所述拨杆穿过圆弧槽的外伸出端成型有螺杆，螺杆上螺接有锁紧螺母，锁紧螺母压靠在大半圆凸起上。

所述锁紧螺母上成型有手持部，手持部的端部成型有圆顶。

本发明的突出效果是：与现有技术相比，它通过弹性密封垫能有效保证空气滤清器的密封性，且它的锁紧方式方便、快捷，稳定性好。

附图说明

图1为本发明的前视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2关于A-A的剖视图；

图4为图1关于C-C的剖视图；

图5为图4关于B-B的剖视图。

具体实施方式