[发明专利]信息处理装置及信息处理方法在审
申请号: | 201910599384.6 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110689397A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 金子雄亮;增井惇也;中村由以;藤村亚衣;辻本圭祐;栗山智行 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 11225 北京金信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苏萌萌;权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行驶路径 信息处理装置 行驶 信息处理 妥当性 偏离 验证 移动 | ||
本发明涉及一种信息处理装置及信息处理方法,其在多个用户通过同一个车辆而进行移动的方式中,对车辆的行驶路径的妥当性进行验证。信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:取得多个用户同乘而行驶的车辆的、与预定的行驶路径相关的信息;取得所述车辆的当前位置;对所述车辆的当前位置与所述预定的行驶路径进行比较,并对所述车辆是否正在沿着所述预定的行驶路径进行行驶进行判断;在判断为所述车辆已偏离所述预定的行驶路径的情况下,向预定的装置进行通知。
技术领域
本发明涉及一种用于使多个用户同乘同一台车辆而进行移动的技术。
背景技术
出于交通堵塞的缓和、燃油费的节约、环境问题的应对等目的,以国外诸多国家为中心而广为流传一种多个乘员共同乘坐一台车辆而进行移动的方式(拼车)。此外,在这样的移动方式中,开发了用于对多个用户进行匹配的技术。
作为与此相关联的技术,在专利文献1中记载了一种系统,所述系统取得与共同乘坐于车辆而进行了移动的多个用户所实施的交互有关的数据,并基于该交互而进行进一步的信息提供。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2017/0351990号说明书
发明内容
发明所要解决的课题
在一般的拼车中,由于素不相识的人彼此搭乘同一台车辆而进行移动,因此为了能够更安心地进行利用,存在欲对搭乘车辆的用户传达车辆是否正在根据正确的路径而行驶这样的要求。
本发明为考虑到上述的课题而完成的发明,其目的在于,在多个用户通过同一台车辆而进行移动的方式中,对车辆的行驶路径的妥当性进行验证。
用于解决课题的手段
本发明的第一方式所涉及的信息处理装置的特征在于,其具备控制部,所述控制部执行如下操作,即:取得多个用户同乘而行驶的车辆的、与预定的行驶路径相关的信息;取得所述车辆的当前位置;对所述车辆的当前位置与所述预定的行驶路径进行比较,并对所述车辆是否正在沿着所述预定的行驶路径行驶进行判断;在判断为所述车辆已偏离所述预定的行驶路径的情况下,向预定的装置进行通知。
此外,本发明的第二方式所涉及的信息处理方法的特征在于,其使信息处理装置执行如下步骤:取得多个用户同乘而行驶的车辆的、与预定的行驶路径相关的信息的步骤;取得所述车辆的当前位置的步骤;对所述车辆的当前位置与所述预定的行驶路径进行比较,并对所述车辆是否正在沿着所述预定的行驶路径行驶进行判断的步骤;在判断为所述车辆已偏离所述预定的行驶路径的情况下,向预定的装置进行通知的步骤。
此外,本发明的第三方式为用于使计算机执行上述的信息处理方法的程序、或者非临时性地存储有该程序的计算机可读存储介质。
发明效果
根据本发明,在多个用户通过同一台车辆而进行移动的方式中,能够对车辆的行驶路径的妥当性进行验证。
附图说明
图1为第一实施方式所涉及的拼车系统的结构概要图。
图2为用户终端10及服务器装置20的硬件结构图。
图3为第一实施方式中的用户终端10的功能结构图。
图4为第一实施方式中的服务器装置20的功能结构图。
图5为第一实施方式中的预约表的示例。
图6为对从路径的偏离进行判断的处理的流程图。
图7为对判断从路径的偏离的方法进行说明的图。
图8为对判断从路径的偏离的方法进行说明的图。
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