[发明专利]一种叉车平衡重检测装置

说明书

本发明公开了叉车平衡重检测技术领域的一种叉车平衡重检测装置，包括检测平台，检测平台的表面中央焊接有支撑座，检测平台的表面左侧焊接有滑槽，滑槽位于支撑座的左侧，滑槽的内腔滑动卡接有两组滑块，两组滑块的右侧中央均嵌有激光瞄准器，下方滑块的顶部中央设有激光测距传感器，检测平台的表面下方左右两侧均螺接有滑杆；本发明通过将平衡重放置在支撑座上，通过挡板将平衡重后部挡住，避免平衡重倾斜，通过两组滑块上的激光瞄准器分别对应平衡重的两组内壁连接孔，利用激光测距传感器进行距离的测量，通过两组滑套在滑杆上滑动，调节到平衡重对应位置的高度后，调节水平仪的水平，测量平衡重的水平程度。

技术领域

本发明涉及叉车平衡重检测技术领域，具体涉及一种叉车平衡重检测装置。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。对叉车来说，平衡重安装的稳定、可靠以及平衡重与车架和护顶架后支腿间隙的均匀，是考核叉车安全性能及美观与否的重要指标。

平衡重用于平衡曲轴连杆轴颈和曲柄产生的离心力和力矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈轴瓦承受的负荷。发动机的曲轴上安装有平衡重，这是为了平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩，以使发动机平稳运转，减少主轴颈负荷。平衡重原理是发动机驱动液压齿轮泵不断产生高压油。液压油从油箱吸出，经油管进入多路阀，根据不同工作情况，可扳动操作手柄，便可实现货叉的起升、降落、前倾、后倾、转向轮的转向等动作。目前对叉车用平衡重基本上是采用人工测量数值的方法,多为人工使用普通卡尺、卷尺等进行。在检测过程中，由于叉车平衡重的体积大、内部结构复杂、重量重，采用人工测量检测存在量取尺寸的局限性，并且费时、费力、效率低。基于此，本发明设计了一种叉车平衡重检测装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车平衡重检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车平衡重检测装置，包括检测平台，所述检测平台的表面中央焊接有支撑座，所述检测平台的表面左侧焊接有滑槽，所述滑槽位于支撑座的左侧，所述滑槽的内腔滑动卡接有两组滑块，两组所述滑块的右侧中央均嵌有激光瞄准器，下方所述滑块的顶部中央设有激光测距传感器，所述检测平台的表面下方左右两侧均螺接有滑杆，两组所述滑杆上均滑动套接有滑套，两组所述滑套的外侧面中央均螺接有螺杆，所述螺杆的内端贯穿滑套与滑杆的外壁搭接，两组所述滑套的相对内侧之间卡接有水平仪，所述检测平台的表面上方对称螺接有两组伸缩杆，两组所述伸缩杆的顶部之间螺接有限位块，所述限位块接近所述支撑座。

优选的，所述支撑座包括支撑柱、支撑板和挡板，所述支撑柱的底部与检测平台的顶部中央焊接，所述支撑柱的外壁底部固定套接有支撑板，所述支撑板的宽度大于支撑柱的直径，所述支撑板的右侧面螺接有挡板，所述挡板的上表面高于支撑板的上表面。

优选的，所述滑块的下表面左右两侧均压制有凹槽，所述滑块的底部通过凹槽分隔有内卡块和两组外卡块，所述内卡块的外壁与滑槽的内腔槽体滑动连接，两组所述外卡块的内壁分别与所述通槽的左右两侧外壁卡接。

优选的，所述检测平台的底部左右两侧均设有升降支脚。

优选的，所述激光测距传感器上通过控制按钮设有电池盒，且电池盒位于下方所述滑块的外壁。

优选的，所述内卡块的外壁设有润滑涂层。