[发明专利]一种基于移动电源车交流充电的安全智能管理方法在审
申请号: | 201910596826.1 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110239392A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 王弢;王建东 | 申请(专利权)人: | 深圳市智行能源技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动电源车 交流充电系统 交流充电 安全智能 信息交互 电源车 安全管控 充电信息 移动电源 时效性 管控 蓝牙 云端 交付 管理 交流 安全 | ||
1.一种基于移动电源车交流充电的安全智能管理方法,其特征在于:包括移动电源车、交流充电系统、云数据,该移动电源车与交流充电系统具有双重交流充电管理方法,交流充电系统通过双重交流充电管理方法与移动电源车建立通信连接并充电,交流充电系统的输出端将云数据传输至云端;
双重交流充电管理方法,其包括:按照国标要求方式通过CP引导控制来管控电源车充电,或者分别给移动电源车与交流充电系统加装蓝牙或LORA通信装置来进行详细信息交互,通过数据信息来管控电源车充电;
具体方法如下:
步骤一、把交流充电桩插入电源车连接座内,通过CP确认好连接状态;
步骤二、插枪连接OK后电源车自动唤醒蓝牙或LORA,蓝牙则在移动电源车显示屏上选择交流充电系统的蓝牙名称并自动连接,LORA则自动连接网关;
步骤三、连接正常后通过蓝牙进行数据信息交互,数据主要包括电源车控制系统系统状态、电池组电压、电流、SOC、绝缘状态、实时单体最高/最低电压和温度,如通信数据正常则交流充电系统连通电网供电,有故障则通过云数据提示用户并记录分析处理;
步骤四、通电后电源车通过接收PWM和蓝牙或LORA通信数据判断交流充电系统的负荷能力,自动开启并调整控制移动电源车的充电功率;
步骤五、充电中通过蓝牙或LORA通信实时数据来管控充断电,充电结束时则先通过PWM和蓝牙或LORA通信先断开电源车充电设备,再断交流充电系统供电。
2.如权利要求1所述的基于移动电源车交流充电的安全智能管理方法,其特征在于,蓝牙连接通信控制方法:
一.把交流充电桩插入电源车连接座内,通过CP确认好连接状态;
二.插枪连接OK后电源车自动唤醒蓝牙,然后在移动电源车显示屏上选择交流充电系统的蓝牙名称并自动连接;
三.匹配好后交流充电系统给一个定义好的PWM信号给电源车,电源车收到后反馈给交流充电系统确认,确认正常这蓝牙匹配正常,如电源车没收到相应的PWM信号则提示连接问题,并确认好插枪连接的2个设备是否匹配正常;
四.连接正常后通过蓝牙进行数据信息交互,数据主要包括电源车控制系统系统状态、电池组电压、电流、SOC、绝缘状态、实时单体最高/最低电压和温度等。如通信数据正常则交流充电系统连通电网供电,有故障则通过云数据提示用户并记录分析处理。
五.通电后电源车通过接收PWM和蓝牙通信数据来判断交流充电系统的负荷能力,自动开启并调整控制移动电源车的充电功率;
六.充电中通过蓝牙通信实时数据来管控充断电,充电结束时则先通过PWM和蓝牙通信先断开电源车充电设备,再断交流充电系统供电。
3.如权利要求1所述的基于移动电源车交流充电的安全智能管理方法,其特征在于,LORA连接通信控制方法:
一.把交流充电桩插入电源车连接座内,通过CP确认好连接状态;
二.插枪连接OK后电源车自动唤醒LORA,并连接网关;
三.交流充电系统给一个定义好的PWM信号给电源车,电源车收到后反通过网关馈给后台,后台则确认相应的交流充电系统和电源车,如电源车没收到相应的PWM信号则提示连接问题,并确认好插枪连接的2个设备是否匹配正常;
四.连接正常后通过LORA进行数据信息交互,数据主要包括电源车控制系统系统状态、电池组电压、电流、SOC、绝缘状态、实时单体最高/最低电压和温度等。如通信数据正常则交流充电系统连通电网供电,有故障则通过云数据提示用户并记录分析处理;
五.通电后电源车通过接收PWM和LORA通信数据来判断交流充电系统的负荷能力,自动开启并调整控制移动电源车的充电功率。
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