[发明专利]管材在线裁切及导料送料系统在审
申请号: | 201910595938.5 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110253077A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张小容;田明;白刚;冷琪;张华平 | 申请(专利权)人: | 荆大(荆州)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23D45/18 | 分类号: | B23D45/18;B23D47/04 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 程祥 |
地址: | 434000 湖北省荆州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材 块体 导管 固定座 锥形导向块 弹簧挡块 导管机构 送料系统 行进通道 压缩弹簧 送料块 裁切 导料 拼合 第一驱动机构 滑动配合连接 斜面形成 依次设置 运行方向 运行轨迹 自动送料 锥形口 锯车 落料 穿过 驱动 配合 | ||
本发明涉及一种管材在线裁切及导料送料系统,包括沿管材运行方向依次设置的锯车、导管机构和V形送料块,锯车上设有带管材行进通道的锥形导向块,导管上设有与锥形导向块配合的锥形口;所述导管机构由固定座、穿过固定座且与固定座滑动配合连接的导管和套设在导管上的压缩弹簧组成,导管上设有弹簧挡块,压缩弹簧位于固定座和弹簧挡块之间;V形送料块由带斜面的第一块体和第二块体拼合而成,其中第一块体的斜面和第二块体的斜面形成V形送料槽,第一块体上连接有驱动第一块体与第二块体分离或拼合的第一驱动机构,管材行进通道、导管和V形送料槽位于管材运行轨迹上。本发明可以解决管材的切断、自动送料、落料一体式操作。
技术领域
本发明涉及一种管材在线裁切及导料送料系统。
背景技术
汽车用制动管在制造过程中需要根据位置进行长度切断,随着技术的不断提升,管材的生产可以实现连续自动切断、送料、落料作业。但目前所述管材的切断却停留在自动切断,送料和取料采用人工间歇式操作,生产效率低,员工的劳动强度的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种管材在线裁切及导料送料系统,该系统用于管材在线裁切及导料送料,可以解决管材的切断、自动送料、落料一体式操作。
本发明提供的技术方案如下:一种管材在线裁切及导料送料系统,包括沿管材运行方向依次设置的锯车、导管机构和V形送料块,所述导管机构由固定座、穿过固定座且与固定座滑动配合连接的导管和套设在导管上的压缩弹簧组成,导管上设有弹簧挡块,压缩弹簧位于固定座和弹簧挡块之间;锯车上设有锥形导向块,导管上设有与锥形导向块配合的锥形口,锥形导向块内设有管材行进通道;V形送料块由二块带斜面的第一块体和第二块体拼合而成,其中第一块体的斜面和第二块体的斜面组合形成V形送料槽,第一块体上连接有驱动第一块体与第二块体分离或拼合的第一驱动机构,管材行进通道、导管和V形送料槽位于管材运行轨迹上。
所述第一驱动机构由气缸、固定轴和活动连接在固定轴上的连杆组成;所述连杆呈L型;连杆一端设有条形槽孔和活动连接在条形槽孔内的销轴,连杆通过销轴与气缸的活塞杆连接;连杆另一端与第一块体固定连接。
所述第二块体的下端呈弧形面,第二块体通过弧形面与第一块体接触连接。
V形送料块下方设有输送带送料机构。
锯车下面设有与管材运行方向平行的供锯车行走的直线导轨和驱动锯车沿直线导轨往复运动的第二驱动机构。
本发明可以解决管材的切断、自动送料、落料一体式操作。提高生产效率,降低工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明V形送料块闭合状态下,V形送料块与第一驱动机构的连接结构示意图。
图3为本发明V形送料块开启状态下,V形送料块与第一驱动机构的连接结构示意图。
具体实施方式
如图1至图2所示,本发明包括沿管材6运行方向依次设置的锯车1、导管机构3和V形送料块7,锯车1上设有锥形导向块2,导管机构3上设有与锥形导向块2配合的锥形口10;锥形导向块2内设有管材行进通道11;所述导管机构3由固定座5、穿过固定座5且与固定座5滑动配合连接的导管6和套设在导管6上的压缩弹簧4组成,导管6上设有弹簧挡块9,压缩弹簧4位于固定座5和弹簧挡块9之间;V形送料块7由二块带斜面的第一块体7.1和第二块体7.2拼合而成,其中第一块体7.1的斜面和第二块体7.2的斜面组合形成V形送料槽,第一块体7.1上连接有驱动第一块体7.1与第二块体7.2分离或拼合的第一驱动机构8、17、18,管材行进通道11、导管6和V形送料槽位于管材运行轨迹上。
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