[发明专利]一种进气歧管的铣面专机设备有效
| 申请号: | 201910595010.7 | 申请日: | 2019-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN110270706B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 许晓丽 | 申请(专利权)人: | 台州市路桥欧铂喷塑电泳有限公司 |
| 主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 杨娟 |
| 地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 歧管 专机 设备 | ||
本发明公开了一种进气歧管的铣面专机设备,包括机架底座,所述机架底座上固定有两条左右方向平行设置的滑轨,滑轨的右端滑动连接有用于紧固进气歧管的夹具,机架底座上设有驱使夹具沿滑轨移动的驱动机构;所述机架底座的中部固定有第一铣面装置和第二铣面装置,所述第一铣面装置包括用于加工进气歧管的缸盖结合法兰面的第一铣刀,第二铣面装置包括用于加工进气歧管的节流阀体结合法兰面的第二铣刀。本发明可以一次对进气歧管的缸盖结合法兰面及节流阀体结合法兰面进行加工,可有效提高进气歧管的加工效率。
技术领域
本发明涉及进气歧管技术领域,具体涉及一种进气歧管的铣面专机设备。
背景技术
进气歧管的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道发动机工作时,进气歧管的气压波动较大,这就对进气歧管的密封性能提出了要求,要求对与缸盖连接的缸盖结合法兰面、与节流阀体结合的节流阀体结合法兰面的平面度及光滑度要求较高,而现有的对缸盖结合法兰面及节流阀体结合法兰面进行铣面加工时一般需要两道工序,需要两次装夹和转移,进气歧管的加工效率较为低下。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种进气歧管的铣面专机设备,它可以一次对进气歧管的缸盖结合法兰面及节流阀体结合法兰面进行加工,可有效提高进气歧管的加工效率。
本发明解决所述技术问题的方案是:
一种进气歧管的铣面专机设备,包括机架底座,所述机架底座上固定有两条左右方向平行设置的滑轨,滑轨的右端滑动连接有用于紧固进气歧管的夹具,机架底座上设有驱使夹具沿滑轨移动的驱动机构;所述机架底座的中部固定有第一铣面装置和第二铣面装置,所述第一铣面装置包括用于加工进气歧管的缸盖结合法兰面的第一铣刀,第二铣面装置包括用于加工进气歧管的节流阀体结合法兰面的第二铣刀。
所述驱动机构包括与夹具固定连接的连接臂,连接臂螺接在于滑轨平行设置的螺杆上,螺杆的两端分别铰接在对应的一个铰接座上,螺杆穿过其中一个铰接座的伸出端与电机连接,电机固定在机架底座上。
所述缸盖结合法兰面上成型有多个螺栓安装孔;
所述夹具包括呈直角板状的滑动底座,滑动底座的下底面上成型有两道与滑轨相配合的滑行槽,滑行槽插套在滑轨上;所述滑动底座的前侧壁上固定有两个向前凸起的定位杆,两个定位杆插套在其中两个螺栓安装孔内;所述缸盖结合法兰面的背面压靠在滑动底座的前侧壁上;所述滑动底座的后端设有一对左右设置的压紧机构。
所述压紧机构包括前后方向设置的支撑杆,支撑杆上套接有旋转移动部,旋转移动部的后端成型有斜齿轮,斜齿轮啮合有竖直设置的斜齿条,斜齿条固定在折弯臂的一端,折弯臂的另一端与气缸的活塞杆固定连接;所述旋转移动部的前端成型有压板,压板压靠在进气歧管的外侧的歧管的外壁上;所述支撑杆的两端分别固定在滑动底座的前侧壁和支承座上,支承座和气缸固定在滑动底座的底面上。
所述压板的下侧成型有插槽,插槽插套在歧管上。
所述斜齿条成型有导向部,导向部插套在导向座上,导向座固定在滑动底座上。
所述滑动底座成型有上侧开口的歧管避让槽,歧管插套在歧管避让槽内。
所述第一铣面装置还包括驱使第一铣刀转动的第一电机;第二铣面装置还包括驱使第二铣刀转动的第二电机。
本发明的突出效果是:与现有技术相比,它可以一次对进气歧管的缸盖结合法兰面及节流阀体结合法兰面进行加工,可有效提高进气歧管的加工效率。
附图说明
图1为本发明的前视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的夹具与进气歧管的部装示意图。
具体实施方式
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