[发明专利]一种用于制备烧蚀率测试试件的模具及其使用方法

说明书

本发明涉及模具技术领域，公开了一种用于制备烧蚀率测试试件的模具，该模具包括位于两侧的阳模，两块阳模平行设置，两阳模之间设有一块阴模；还公开了其使用方法，包括如下步骤：将需要制作的试件裁剪成尺寸为φ30mm×10mm的形状，放入阴模中，共6组试件；将阳模放置在阴模上，保证阴阳两模能够很好吻合；用螺栓进行装配并拧紧；将装配好的模具放入硫化箱中进行硫化；硫化结束，取出试件，观察试件外表面。本发明，解决了传统试件制备时，冲压过程中受力不均，导致试件的尺寸大小不统一的问题，制备方法更为简单合理，手工作业及不可控因素减少，制备的试件更为统一且有代表性，提高了试件精确度和质量。

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体是一种用于制备烧蚀率测试试件的模具及其使用方法。

背景技术

烧蚀性能是固体火箭发动机内绝热层的一项最重要的技术指标，是表征绝热层在高温、高压、高速燃气作用下抗烧蚀能力的重要参数。绝热层烧蚀率低，可以减少绝热层的厚度，提高发动机质量比。通常采用同步制作时间进行测试的方法。烧蚀性能数据的可靠性关键在于试件制作的规范性。

目前的制作模具比较简单，试件的尺寸大小不统一，导致其质量较差，数据稳定性差，而且主要采用冲压方式，具有安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于制备烧蚀率测试试件的模具及其使用方法，通过该模具制备的试件更为精确，具有代表性，且脱模方便，不会损伤模具，安全性好，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于制备烧蚀率测试试件的模具，该模具包括位于两侧的阳模，两块阳模平行设置，两块阳模之间设有一块阴模。

作为本发明进一步的方案：两块阳模两端通过螺栓进行连接。

作为本发明进一步的方案：所述阴模中部设有若干个试件孔。

作为本发明进一步的方案：所述阳模中部设有若干个凸起部。

作为本发明进一步的方案：所述阳模和阴模四角均设有与螺栓相互配合的螺栓孔。

作为本发明再进一步的方案：所述阳模两侧边缘设有让位槽。

一种用于制备烧蚀率测试试件的模具的使用方法，包括如下步骤：

1）、将需要制作的试件裁剪成尺寸为φ30mm×10mm的形状，放入阴模中，共6组试件；

2）、将阳模放置在阴模上，保证阴阳两模能够很好吻合；

3）、用螺栓进行装配并拧紧；

4）、将装配好的模具放入硫化箱中进行硫化；

5）、硫化结束，取出试件，观察试件外表面，试件间粘接牢固，无明显分层现象方可。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、制备的试件的步骤与发动机装药完全同步且工艺条件相同，得到的试件能够真实反映发动机的绝热层烧蚀性能。

2、解决了传统试件制备时，冲压过程中受力不均，导致试件的尺寸大小不统一的问题，制备方法更为简单合理，手工作业及不可控因素减少，制备的试件更为统一且有代表性，提高了试件精确度和质量。

3、采用整体模压成型解决了传统模式存在的冲压难问题，避免了使用木榔头敲打、对模具的损伤以及对试件产生破坏，而且提高了操作的安全性。

附图说明

图1为一种用于制备烧蚀率测试试件的模具的结构示意图。

图2为一种用于制备烧蚀率测试试件的模具中阴模的结构示意图。