[发明专利]用于车辆的灯模块在审
| 申请号: | 201910593502.2 | 申请日: | 2019-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN111561671A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 郑永文;丁柱荣 | 申请(专利权)人: | 株式会社日兴 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/01;F21V5/04;F21V23/04;F21V17/10;H05B45/00;H05B47/115;H03K17/96;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 金星 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 模块 | ||
本发明公开了一种用于车辆的灯模块。灯模块包括:盖;连接到盖的壳体;照明透镜;连接到盖的后盖;安装到后盖以感应人体接近和接触第一组装孔的周边区域和照明透镜的周边部分的第一触摸感应单元;安装在后盖上以感应人体接近和接触第一组装孔的周边区域和照明透镜的整个部分的第二触摸感应单元;以及安装到后盖的控制板。控制板设置有向照明透镜发光的光源,并且响应于第一触摸感应单元和第二触摸感应单元的感应结果控制光源。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的灯模块,更具体地涉及一种能够使驾驶员或乘客通过简单的触摸操作来控制用于照亮车辆内部的光源的用于车辆的灯模块。
背景技术
通常,车辆设置有用于存储各种物品的存储装置,例如手套箱或操纵箱,以及用于照亮车辆内部的室内灯。
也就是说,各种便利装置安装在车辆中,以便为车辆的乘车人提供方便和舒适。
关于用于车辆的便利装置,专利文献1公开了一种用于车辆的室内灯,其包括:前壳,其中安装有至少一个用于扩散光的透镜、设有灯的开关、以及从车辆接收电源以响应开关的操作而驱动灯的板;以及后壳,其连接到前壳的后侧。在前壳的纵向方向上、在前壳的底表面中形成长的滑动孔,并且开关以滑动方式操作。灯板安装在板的接触端下方的滑动壳的上侧,并且连接到灯板的灯暴露于滑动壳的下表面。旋钮安装在滑动壳一侧的下表面上,以便通过滑动孔暴露于车辆内部。所述板设置有第一端,接触端与其接触以打开灯,以便在灯处于关闭状态下照亮车辆内部的右侧区域;第二端,接触端与其接触以打开灯以使当车门打开和关闭时灯被打开和关闭;第三端,接触端与其接触以打开灯以便照亮车辆内部的中心区域;以及第四端,接触端与其接触以打开灯以便照亮车辆内部的左侧区域。第一至第四端设置成彼此间隔开。在灯关闭的状态下,如果接触端通过滑动开关选择性地与第一、第三和第四端接触,则灯选择性地照亮车辆内部的右侧区域、中心区域和左侧区域。在灯关闭的状态下,如果接触端通过滑动开关与第二端接触,则当门打开时灯打开,当门关闭时灯关闭。
然而,在专利文献1中公开的用于车辆的室内灯中,为了照亮车辆的内部,需要滑动所述开关,以使接触端选择性地接触板的每一个第一、第三和第四端。
也就是说,存在驾驶员或乘客需要用手指操作开关来控制灯的不便之处。
[相关技术文献]
[专利文献]
(专利文献0001)专利文献1:韩国专利授权号10-1400984(2014年5月22日授权)
发明内容
因此,鉴于上述问题做出了本发明,并且本发明的目的是提供一种用于车辆的灯模块,其能够使驾驶员或乘客通过简单的触摸操作控制用于照亮车辆内部的光源。
根据本发明,上述和其它目的可以通过提供一种用于车辆的灯模块来实现,灯模块包括:盖,盖包括形成在其中的至少一个第一组装孔;连接到盖的壳体,壳体包括形成在其中的内部空间;安装在第一组装孔中的照明透镜;连接到盖并容纳在内部空间中的后盖,后盖包括形成在其中的第二组装孔,第二组装孔面向第一组装孔;安装到后盖的第一触摸感应单元,第一触摸感应单元配置为感应人体接近和接触第一组装孔的周边区域和照明透镜的周边部分;第二触摸感应单元安装在后盖,第二触摸感应单元被配置为感应人体接近和接触第一组装孔的周边区域和照明透镜的整个部分;以及安装在后盖上的控制板,控制板设有通过第二组装孔向照明透镜发光的光源,控制板配置为响应于第一触摸感应单元和第二触摸感应单元的感应结果来控制光源,其中,当第二触摸感应单元感应到人体接近和接触照明镜头中心部分时,控制板执行控制使得光源打开或关闭,并且当第一触摸感应单元和第二触摸感应单元感应到人体接近和接触第一组装孔的周边区域和照明透镜的周边部分时,控制板不控制光源。
附图说明
通过以下结合附图的详细描述,将更清楚地理解本发明的上述和其它目的、特征和其它优点,其中:
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