[发明专利]无共振磁悬浮静音潜艇推进器

说明书

本无共振磁悬浮静音潜艇推进器由磁悬浮电动机定子固定在主轴上面，把转子与弯管、尾椎做成组合体，通过电力驱动，在磁悬浮的状态下围着定子旋转，弯管内的水在离心力的作用下高速流动形成推力。

技术领域

本发明涉及一种由磁悬浮电动机定子，和转子、弯管、尾椎组成的的组合体，以及消音罩组成的潜艇推进器。

背景技术

目前现有技术中，有的潜艇推进器采用离心转轮旋转，给水施加离心力，再通过出水口喷出，为潜艇提供前进动力。离心转轮旋转时，叶轮边缘与水之间互相冲击，噪音大，还会产生空泡现象,不但会对叶轮产生气蚀，而且还会降低效率。而且叶轮上面的叶片由于尺寸相同，叶片共振频率相同，与水互相冲击，会形成共振噪音。总体来说现有的潜艇推进器噪音大，效率低，使用期限短。例如专利号申请号为:CN201721501263的一种离心泵推进系统，和专利号申请号为:CN201910298430的一种替代螺旋桨的自耦式船舶潜水泵喷推进装置。它们所采用的圆形离心叶轮，其叶片尺寸就是完全一样的。不但在旋转时，叶轮与水互相冲击，产生严重噪音，而且叶轮与水互相冲击还会产生噪音共振现象。叶轮高速转动还会使水产生空泡，空泡破裂产生噪音，还会降低潜艇推进器的推进效率。空泡也会对叶轮造成气蚀，使叶轮使用期限缩短。由于叶轮靠近轴心的位置直径小，叶轮之间间隙窄，离轴心远的地方直径大，叶轮之间间隙大，就造成了水的流速快慢变化，流速的变化也造成了水压的变化，形成了噪音。叶轮的轮轴旋转时的摩擦现象也会产生噪音和震动。推进器噪音大会增加我国潜航的潜艇被敌方探测到的概率，推进器效率低会造成潜艇航行里程缩短，叶轮被气蚀造成推进器使用期限缩短。

发明内容

本发明的目的是提供一种推进效率高，推进器高速旋转时不会与水互相冲击，也不会产生空泡和气蚀，工作噪音低，多管分流，水流之间不互相冲击和影响，不会产生共振噪音，推进器工作部分的水流速均匀，水压均衡，使用期限长，电磁波辐射少的潜艇推进器。解决背景技术中存在的上述问题。

本发明的技术方案是：本无共振磁悬浮静音潜艇推进器由磁悬浮电动机定子固定在主轴上面，把转子与弯管、尾椎做成组合体，通过电力驱动，在磁悬浮的状态下围着定子旋转，弯管内的水在离心力的作用下高速流动形成推力，以及最外面的消音罩组成。

带有进水口和出水口的弯管，进水管管口为弧形，出水口为斜断面。把弯管排列在与主轴为中心的径向圆周部分，弯管进水口部分指向轴心，并且与半径线有15-90之间的夹角。弯管的出水口部分与主轴轴线平行。多个弯管为一组，第二个弯管比第一个弯管在主轴轴向上位置落后，第三个弯管比第二个弯管在主轴轴向上位置落后，以此类推。但是弯管组的出水口部分是平齐的，这样就造成了弯管长度的不同，在水流通过弯管时，产生的噪音频率就会不同，由于频率不同，而互相干扰和抵消。多组弯管安装在主轴轴心径向的圆周位置，把多组弯管、尾椎与磁悬浮电动机转子制作成一个组合体。磁悬浮电动机的定子固定在主轴上面，定子线圈在通电状况下，产生旋转磁场和排斥力。组合体被定子的各个方向的排斥力，悬浮起来，并且高速旋转，旋转过程不与主轴接触，不会产生摩擦噪音。组合体高速旋转，其上面的弯管组形成了一个个的水道，在离心力的作用下，弯管内的水流会高速向出水口流动，形成推力。而进水口由于离心力，产生了负压力现象，水会被负压力通过进水口吸入弯管，并且会源源不断的从出水口喷出。进水口开口为弧形，与进水舱内内壁表面的弧线吻合，出水口的开口与尾椎的外表面吻合，都是圆滑面，没有任何凸起的部分。所以在组合体旋转时，不会与水产生任何互相冲击，也不会产生噪音。在组合体旋转时也不会产生空泡现象，和不会造成空泡破裂噪音，不会降低推进器效率。以及不会产生空泡造成气蚀，缩短推进器使用期限。