[发明专利]紧缩型车辆天线射频性能测试系统

说明书

本发明涉及一种紧缩型车辆天线射频性能测试系统，包括：转台、安装立架、多探头环形阵列结构、若干立柱、雷达模拟器和柱面场探头；转台用于带动待测试车辆水平转动和升降、横向移动、纵向移动，安装立架跨立于转台的上方，多探头环形阵列结构设于安装立架上；立柱能绕中心轴线环形转动，雷达模拟器和柱面场探头均设于立柱上，立柱上设置有升降驱动结构和伸缩驱动结构，升降驱动结构带动雷达模拟器、柱面场探头竖向升降，伸缩驱动结构带动雷达模拟器、柱面场探头靠近或者远离待测试车辆。本发明可以对车辆直接进行整车测试，并将柱面场测试和球面场测试进行结合，测试频段宽，还可以进行多个目标不同方位的雷达模拟测试。

技术领域

本发明涉及天线性能测试技术领域，尤其是涉及一种紧缩型车辆天线射频性能测试系统。

背景技术

随着通信技术的发展，5G技术在汽车行业的应用越来越广泛，在车辆生产完毕后，需要对车辆的天线射频性能进行测试。目前的天线测试系统大多数仅能对被测目标进行柱面场测试或者球面场测试，由于车辆的天线射频范围比较宽，传统的天线测试系统很难做到全方面进行测试，一般都需要针对不同的频段范围去分开展开测试，从而导致测试难度增加、测试效率和精度下降，故而有待改进，而且传统的天线测试系统难以模拟动态的雷达信号，难以对多个目标不同方位的雷达模拟测试，更加不利于对车辆的天线射频性能进行测试，故而有待改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种紧缩型车辆天线射频性能测试系统，可以对车辆直接进行整车测试，并将柱面场测试和球面场测试进行结合，测试频段宽，还可以进行多个目标不同方位的雷达模拟测试。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种紧缩型车辆天线射频性能测试系统，包括：转台、安装立架、多探头环形阵列结构、若干立柱、雷达模拟器和柱面场探头；

所述转台上水平放置有待测试车辆，所述转台用于带动所述待测试车辆绕中心轴线水平转动和升降、沿横向轴线移动、沿纵向轴线移动，所述安装立架跨立于所述转台的上方，所述多探头环形阵列结构设于所述安装立架上；

所述立柱设于所述转台旁侧且能绕所述中心轴线环形转动，所述雷达模拟器和所述柱面场探头均设于所述立柱上，所述立柱上设置有升降驱动结构和伸缩驱动结构，所述升降驱动结构带动所述雷达模拟器、所述柱面场探头沿竖向轴线升降，所述伸缩驱动结构带动所述雷达模拟器、所述柱面场探头靠近或者远离所述待测试车辆。

通过采用上述技术方案，将车辆开入转台上之后，转台带动待测试车辆转动和升降，配合柱面场探头，可以对待测试车辆进行柱面场测试，同时转台带动待测试车辆转动，配合多探头环形阵列结构上呈环形布置的探头，可以对待测试车辆进行球面场测试，因此该测试系统不仅可以对车辆直接进行整车测试，而且将柱面场测试和球面场测试进行结合，测试频段宽；由于立柱能环形转动，而且雷达模拟器可以被升降驱动结构驱动升降，因此在可以根据需要随时转换雷达模拟器相对于待测试车辆的角度和高度，以进行多个目标不同方位的雷达模拟测试，测试结果更加精准，测试效率也比较高。

本发明进一步设置为，所述伸缩驱动结构具体为气缸，所述气缸固定安装于一滑块上，所述滑块滑动装配于所述立柱的一侧壁，所述滑块被所述升降驱动结构驱动升降。

通过采用上述技术方案，滑块为气缸提供了稳定的安装位置，在滑块被驱动升降时可以带动气缸、雷达模拟器、柱面场探头一起升降，气缸工作时，可以驱使雷达模拟器和柱面场探头一起靠近或者远离待测试车辆，以适应不同的车辆测试。

本发明进一步设置为，所述立柱为钢材焊接而成的空心结构，所述升降驱动结构包括：顶滑轮、钢丝绳以及拽引电机，

所述顶滑轮设于所述立柱的顶部且位于所述立柱内部，所述拽引电机设于所述立柱的底部且位于所述立柱内部，所述钢丝绳的两端分别固定于所述滑块、所述拽引电机，所述钢丝绳绕过所述顶滑轮。