[发明专利]一种车载系统的参数自适应方法、装置及汽车

说明书

本发明提供一种车载系统的参数自适应方法包括:S102、执行第一程序，从存储外设的第一存储区域中获取预配置参数；S104、将获取的所述预配置参数配置到系统外设；S106、执行所述存储外设的第二存储区域中保存的第二程序，执行所述第二程序包括以下步骤：S1062、检测指示所述第一存储区域的标记是否为已标记状态；S1064、若指示所述第一存储区域的标记为未标记状态，从所述第二存储区域中获取正式配置参数，并用所述正式配置参数替换所述第一存储区域中的预配置参数；S1066、基于所述正式配置参数替换所述预配置参数，将所述第一存储区域的标记设置为已标记状态；S108、执行重启命令。利用本申请提供的技术方案提高了代码的兼容性和灵活性，同时也有利于后期对软硬件系统进行维护和管理，提高维护和管理的效率。

技术领域

本发明涉及车载系统领域，特别涉及车载系统的参数自适应方法、装置及汽车。

背景技术

在车载系统中，对于同一类系统外设，例如内存，往往会存在多个厂商提供，由于制造工艺或设计上的原因使得这些设备的配置参数也有所不同，而车载系统在开机上电之后，存储在中央处理器(Central Processing Unit，CPU)中只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)上的主引导加载程序(Primary Boot Loader，PBL)会根据CPU的电平值，从存储外设的固定位置中读取设备配置参数(Device Configuration Data，DCD)来配置系统外设，然后从存储外设中读取引导加载程序(Boot Loader)程序并执行，之后进入系统。对于不同的板级硬件配置来说，如果采用上述系统外设参数的配置方案，每次更换车载系统外设时，都需要提供给代工厂的一套与之相对应的配置参数和程序，此外研发人员除了投入大量精力来管理对应板级硬件配置的程序代码之外，还需要保证程序代码和系统外设的一一对应，从而导致代码通用性和兼容性较低。

因此，如何提供一种车载系统的参数自适应方法技术方案，在更换系统外设时能够自动配置最优参数是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

一方面、本发明提供一种车载系统的参数自适应方法包括:

S102、执行第一程序，从存储外设的第一存储区域中获取预配置参数；

S104、将获取的所述预配置参数配置到系统外设；

S106、执行所述存储外设的第二存储区域中保存的第二程序，执行所述第二程序包括以下步骤：

S1062、检测指示所述第一存储区域的标记是否为已标记状态；

S1064、若指示所述第一存储区域的标记为未标记状态，从所述第二存储区域中获取正式配置参数，并用所述正式配置参数替换所述第一存储区域中预配置参数；

S1066、基于所述正式配置参数替换所述第一存储区域中的预配置参数，将指示所述第一存储区域的标记设置为已标记状态；

S108、执行重启命令。

进一步地，所述第一程序包括预设地址，所述执行第一程序，从存储外设的第一存储区域中获取预配置参数包括：

相应地，执行所述第一程序，根据所述第一程序中的所述预设地址从存储外设的第一存储区域中获取预配置参数。

进一步地，所述预配置参数包括：内存工作频率、周期时间、行周期时间、命令率中的一种或多种。

进一步地，所述存储外设包括但不限于NOR flash闪存、NAND flash闪存或Emmc嵌入式多媒体卡中的一种或多种。

进一步地，所述S1064、若指示所述第一存储区域的标记为未标记状态，从所述第二存储区域中获取正式配置参数，并用所述正式配置参数替换所述第一存储区域中的预配置参数，包括：