[发明专利]一种烧结台车隔热垫结构

说明书

本发明公开了一种烧结台车隔热垫结构，包括：支撑梁,搭接在支撑梁上的隔热垫，所述支撑梁左、右两侧的拐角处分别设有直角形台阶，该直角形台阶沿支撑梁的长度方向延伸，支撑梁顶面的中心处设有条形凹槽，该条形凹槽沿支撑梁的长度方向延伸；所述隔热垫左、右内侧面的拐角处分别设有直角形凸起，该直角形凸起沿隔热垫长度方向延伸，该直角形凸起与支撑梁上的直角形台阶相吻合，隔热垫内侧顶面的中心处设有条形凸起，该条形凸起沿隔热垫长度方向延伸，该条形凸起与支撑梁上的条形凹槽相吻合。本发明有效增强了隔热垫易断裂部位的强度，阻止隔热垫的窜动，提高了隔热垫的使用寿命，保障了安全生产，提高了产品质量。

技术领域

本发明属于冶金技术领域，尤其涉及一种烧结台车隔热垫结构。

背景技术

在冶金行业,隔热垫是烧结机台车的主要部件，其搭接在台车的横梁上，上面安装篦条,由于烧结机台车横梁以及隔热垫不断的烧损氧化,台车横梁与隔热垫之间的间隙也会逐渐增大，当烧结机台车之间的摩擦板磨损以后，隔热垫受力会更大，隔热垫上部的拐角处极易被挤裂,烧结机的头、尾弯道处会出现隔热垫脱落从而导致篦条大面积脱落，这不仅影响到烧结机的正常作业，同时导致烧结料层出现抽洞现象,影响到主抽风机的抽风负压，严重影响烧结矿的质量。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明提出一种烧结台车隔热垫结构，该隔热垫结构有效增强了隔热垫易断裂部位的强度，阻止隔热垫的窜动，提高了隔热垫的使用寿命，保障了安全生产，提高了产品质量。

为了实现上述目的，本发明采用以下方案，包括：

支撑梁,搭接在支撑梁上的隔热垫，所述支撑梁左、右两侧的拐角处分别设有直角形台阶，该直角形台阶沿支撑梁的长度方向延伸，支撑梁顶面的中心处设有条形凹槽，该条形凹槽沿支撑梁的长度方向延伸；所述隔热垫左、右内侧面的拐角处分别设有直角形凸起，该直角形凸起沿隔热垫长度方向延伸，该直角形凸起与支撑梁上的直角形台阶相吻合，隔热垫内侧顶面的中心处设有条形凸起，该条形凸起沿隔热垫长度方向延伸，该条形凸起与支撑梁上的条形凹槽相吻合。

所述支撑梁上的直角形台阶其高度为30毫米，宽度为40毫米，长度为支撑梁的长度；所述隔热垫上的直角形凸起其高度为45毫米，宽度为40毫米，长度为隔热垫的长度。

所述支撑梁上的条形凹槽其深度为25毫米，宽度为41毫米，长度为支撑梁的长度；所述隔热垫上的条形凸起其高度为40毫米，宽度为40毫米，长度为隔热垫的长度。

本发明有效增强了隔热垫易断裂部位的强度，阻止隔热垫的窜动，提高了隔热垫的使用寿命，保障了安全生产，提高了产品质量。

附图说明

图1是本发明烧结台车隔热垫结构截面图。

图2是原烧结台车隔热垫结构截面图。

具体实施方式

为了有利于本领域技术人员对本发明有比较深刻的理解，首先对原烧结台车隔热垫结构作一简要叙述。

如图2所示，隔热垫12只是搭接在支撑梁11上，隔热垫易断裂部位没有得到加强，隔热垫与支撑梁之间也没有定位结构，这种原烧结台车隔热垫结构，其隔热垫在使用的过程中容易断裂，并且长时间使用老化后容易从支撑梁上滑落，从而导致篦条13大面积脱落,给生产带来严重的影响。

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明，如图1所示，本发明包括：