[发明专利]一种变速箱生产用装配平台在审
申请号: | 201910585384.0 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110270960A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 吴光平;周世华 | 申请(专利权)人: | 十堰超力达工贸有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/08;B25H1/16 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配台本体 变速箱 支撑腿 滑槽 滑动连接 装配平台 安装板 基台 装配 影响流水线 顶部外壁 工作效率 收卷电机 安装孔 收卷轴 限位槽 限位块 掉落 滑轮 位槽 位块 遮挡 转动 零部件 生产 灵活 观察 | ||
本发明公开了一种变速箱生产用装配平台,包括基台,所述基台的顶部开设有两个滑槽,且两个滑槽的内部滑动连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设有滑轮,且相邻两个支撑腿的顶部设有同一个装配台本体,所述装配台本体顶部外壁的两侧均开设有限位槽,且限位槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的顶部设有安装板,且安装板的一侧开设有均匀分布的安装孔。本发明避免装配操作时有零部件掉落在滑槽内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体之间的距离,通过收卷电机带动收卷轴转动,对遮挡网的长度进行调节,使用灵活方便,便于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况。
技术领域
本发明涉及变速箱生产装配技术领域,尤其涉及一种变速箱生产用装配平台。
背景技术
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用,变速箱在生产完成后需要进行装配。
经检索,中国专利申请号为CN201620135939.3的专利,公开了一种变速箱的装配台,包括装配平台和基台,装配平台设置在基台的上方,装配平台与基台之间旋转连接,装配平台上设置变速箱的支撑架,装配平台与基台之间通过锁定机构锁定。上述专利中的变速箱的装配台存在以下不足:在进行装配时存在零部件掉落在滑槽内影响装配台本体的移动,且掉落在滑槽内的零部件难以拿出。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种变速箱生产用装配平台。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种变速箱生产用装配平台,包括基台,所述基台的顶部开设有两个滑槽,且两个滑槽的内部滑动连接有支撑腿,所述支撑腿的底部设有滑轮,且相邻两个支撑腿的顶部设有同一个装配台本体,所述装配台本体顶部外壁的两侧均开设有限位槽,且限位槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的顶部设有安装板,且安装板的一侧开设有均匀分布的安装孔,所述装配台本体的两侧内壁均通过轴承连接有收卷轴,且收卷轴的圆周处缠绕有遮挡网,所述装配台本体的一侧外壁设有收卷电机。
作为本发明再进一步的方案:所述装配台本体的底部内壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的一端设有升降板。
作为本发明再进一步的方案:所述升降板的两侧均设有支撑杆,且装配台本体顶部外壁的两侧均开设有容纳槽。
作为本发明再进一步的方案:所述装配台本体的两侧外壁均设有两个放置架,且相邻两个放置架的内部放置有同一个连接杆,相邻两个连接杆的一端设有同一个观察镜。
作为本发明再进一步的方案:所述基台的一侧通过紧固螺栓依次连接有第一限位板和第二限位板。
作为本发明再进一步的方案:所述第二限位板的顶部开设有均匀分布的卡槽,且卡槽的内部卡接有滚珠。
本发明的有益效果为:
1.通过设置遮挡网和收卷电机,遮挡网对相邻两个装配台本体之间的间隙进行遮挡,避免装配操作时有零部件掉落在滑槽内影响流水线的运行,提高工作效率,根据相邻两个装配台本体之间的距离,通过收卷电机带动收卷轴转动,对遮挡网的长度进行调节,使用灵活方便;
2.通过设置观察镜和连接杆,工作人员在装配时可手持连接杆调节观察镜的高度和角度,用于观察变速箱远离工作人员那一侧的装配情况,使用更加方便;
3.通过设置电动伸缩杆和升降板,可通过电动伸缩杆向上推动升降板,将变速箱主体支撑在不同的高度,便于操作。
附图说明
图1为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的结构示意图;
图2为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的基台侧面结构剖视图;
图3为实施例1提出的一种变速箱生产用装配平台的升降板结构示意图;
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