[发明专利]一种在海底隧道内进行单护盾双模式TBM拆机的方法

权利要求书

1.一种在海底隧道内进行单护盾双模式TBM拆机的方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、TBM设备最后一环掘进至1870mm，并不进行管片拼装，采用型钢跟盾尾焊在一起，对最后一环管片进行加固，同时对盾尾管片背后进行注浆加固；

B、使用拼装机对推进油缸及铰接油缸进行拆除，同时对隧道内走道板、连续皮带机、管片运输小车进行拆除，并通过电机车将其运输出去；

C、在平板车上安装型钢支架，将加固的平板车放置待托运的后配套台车内，采用千斤顶将台车顶起脱离轨道，根据台车底梁与平板车的实际高度布设型钢横梁，下放千斤顶，使台车完全落在横梁上并固定，再用电机车将其牵引出隧道，依次按照此方法将其余台车及连接桥托运至井口吊出；

D、前移拼装机，将轨枕及轨道延伸至拼装机下放，并在TBM盾尾及管片顶部分别焊接一个吊耳，依次拆除主皮带机前段及后段，下放至平板车上，固定后运至井口吊出；

E、现场测量拼装机行走梁与平板车之间的高度尺寸，制作型钢支撑工装，拆卸拼装机行走梁与米字梁间的连接螺栓，平板车直接将拼装机及其行走梁往后运至井口吊出；

F、在中盾、盾尾顶部各焊接一个吊耳，在米字梁的前部焊接两个吊耳，在盾体前部焊接一个吊耳，用手拉葫芦将米字梁固定，拆除米字梁与中盾上、下基座间连接螺栓和定位销，将米字梁逐步倾斜放倒并移至平板车上，固定后运至井口吊出，随后拆除盾体内各个阀组及电器元件，装箱运输至井口吊出；

G、根据悬挂在中盾、盾尾顶部吊耳上的手拉葫芦，从上到下依次拆除主驱动电机、减速机，并及时对拆除后的孔进行封堵，拆除后的每个部件通过吊梁上的倒链吊至运输装置并吊运到平板车上运出；

H、割除主驱动下放土仓隔板，将轨道延伸至土仓内，并将加固的平板车停放在主驱动正下方，利用四个千斤顶将轨道和平板车与主驱动紧贴并固定，在隔板的两侧上方上设置两个吊点，随后割除主驱动与土仓隔板的连接，将拆除后的主驱动及中心回转接头整体运送出洞外；

I、将刀盘沿着焊缝多块切割，并将安装好的倒链沿着吊梁滑轨移动至刀盘对应的位置，通过倒链将分切后的多块刀盘依次平移至隧道底板，致使整个刀盘分解运输完成。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤C中，采用四个千斤顶将台车四个角顶起脱离轨道，并根据台车底梁与平板车的实际高度布设四根型钢横梁。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤H中，以钟表表盘的1、11点位在隔板上设置吊点。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤I中，所述刀盘的切割采用气割。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述气割采用乙炔和氧气。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述支撑部件包括若干个型钢和若干个千斤顶。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运输部件包括电机车或者手动葫芦。