[发明专利]一种停车系统

说明书

本发明提供了一种停车系统，包括安装槽、停车平台、第一板件、第二板件、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸和旋转电机；多个所述安装槽位于停车场行车道左侧均匀排列，当所述停车平台未停车并与行车道成30°夹角时，所述第一板件与行车道齐平，所述停车平台上表面高出行车道40mm～50mm，所述停车平台和所述第一板件封堵所述安装槽上口，所述第二板件位于所述停车平台下方；当所述停车平台停车时并与行车道平行时，所述第二板件与行车道齐平，所述第一板件位于所述停车平台下方。本发明相对现有停车给停车位预留的倒车停车空间而言，本发明将停车位与行车道交叉利用停车，即节约了空间又方便停车。

技术领域

本发明涉及汽车停车领域，具体涉及一种停车系统。

背景技术

随着社会的越来越现代化，人们的经济水平不断的上升，购买车辆的家庭也越来越多，而停车场地及资源将越来越跟不上车辆的增长，所以如何利用有限的空间提高停车率越来越受到了人们的关注。

发明内容

本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种停车系统利用有限的空间方便停车。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种停车系统，包括安装槽、停车平台、第一板件、第二板件、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸和旋转电机；

多个所述安装槽位于停车场行车道左侧均匀排列，所述停车平台、第一板件、第二板件、第一伸缩气缸、第二伸缩气缸和旋转电机均位于所述安装槽内；

所述第一伸缩气缸连接所述第一板件，所述第二伸缩气缸连接所述第二板件，所述安装槽内固定有第一圆柱承台，所述停车平台其中一端下表面连接圆轴，所述第一圆柱承台上设有圆形槽，所述圆轴伸入所述圆形槽并与所述圆形槽相适配，所述安装槽侧壁设有供所述停车平台另外一端放置的台阶，所述停车平台连接齿条，所述旋转电机连接齿轮，所述齿轮与所述齿条咬合使所述旋转电机工作时所述停车平台绕所述圆轴旋转；

当所述停车平台未停车并与行车道成30°夹角时，所述第一板件与行车道齐平，所述停车平台上表面高出行车道40mm～50mm，所述停车平台和所述第一板件封堵所述安装槽上口，所述第二板件位于所述停车平台下方；

当所述停车平台停车时并与行车道平行时，所述第二板件与行车道齐平，所述第一板件位于所述停车平台下方。

进一步，所述圆轴上套有第一垫片、弹簧和第二垫片，所述弹簧位于所述第一垫片和第二垫片之间，所述有第一垫片、弹簧和第二垫片位于所述停车平台和第一圆柱承台之间；所述台阶上设有多个液压缸，所述液压缸上端连接滑轮，所述滑轮抵在所述停车平台下表面；所述停车平台下表面沿边沿设有凸台，所述台阶上设有与所述凸台滑动连接的滑槽；当所述停车平台停车与行车道齐平时，所述凸台下端与所述滑槽接触，所述弹簧弹力达到最大值，所述液压缸的液压达到最大值。

进一步，所述第一板件下表面设有套筒，所述安装槽地面固定有第二圆柱承台，所述套筒其中一部分套在所述第二圆柱承台上，所述第二圆柱承台上设有第一接触片，所述第一板件下表面设有第二接触片，当所述第一板件移动到最下方时，所述第一接触片与所述第二接触片接触控制所述旋转电机工作拉动所述停车平台顺时针旋转直到所述停车平台与行车道平行；

所述停车平台下端连接竖板，所述竖板上设有连接所述齿条的固定端，所述竖板上设有第三接触片，所述第一板件侧面设有第四接触片，当所述停车平台与行车道平行时，所述第三接触片与所述第四接触片接触控制所述第二伸缩气缸带动所述第二板件移动直到其最上端并与行车道平行；

所述第二伸缩气缸和所述第二板件上分别设有第五接触片和第六接触片，当所述第二板件位于最下方时，所述第五接触片和第六接触片接触控制所述旋转电机工作拉动所述停车平台逆时针旋转直到与行车道成30°夹角；