[发明专利]回转装置及挖掘机有效
| 申请号: | 201910582385.X | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN110409536B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 朱国强;武鹏;游忠军 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E02F9/10;E02F9/12 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 倪静 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回转 装置 挖掘机 | ||
本发明提供了一种回转装置及挖掘机,涉及重工机械的技术领域,回转装置包括回转支撑、回转减速机和润滑剂存留池,润滑剂存留池包括连接平面环,回转支撑的齿圈与回转减速机的齿轮在连接平面环的上方啮合连接,润滑剂存留池还包括导流台,导流台设置在连接平面环的内沿上,导流台的下端与连接平面环连接,导流台的上端高于连接平面环的高度,以使回转支撑的齿圈与回转减速机的齿轮滴落的润滑剂回流至连接平面环上。解决了回转装置的润滑剂利用率低的问题。通过导流台以使回转减速机与回转支撑的内齿圈啮合过程中被挤压排出的润滑剂回流到连接平面环上,以使润滑剂再次重复利用,提高润滑剂的利用率。
技术领域
本发明涉及重工机械技术领域,尤其是涉及一种回转装置及挖掘机。
背景技术
如图1所示,回转机构为挖掘机的主要结构之一,主要包括回转支撑11’、回转减速机12’以及润滑剂存留池13’。回转支撑11’的内齿圈与回转减速机12’的齿轮啮合,润滑剂存留池13’用于储存被内齿圈和齿轮啮合回转过程中挤出的润滑剂。润滑剂在挖掘机回转的过程中,不断被消耗,需要定期进行润滑剂的加注。
现有润滑剂存留池13’包括储存槽131’和连接平面环132’,连接平面环132’沿储存槽131’的外周周向设置,储存槽131’用于储存润滑剂,回转支撑11’的内齿圈与回转减速机12’的齿轮在连接平面环132’上啮合,且回转支撑11’的内齿圈将连接平面环132’内侧密封。齿轮与内齿圈啮合过程中,随着齿轮的转动,从齿轮与内齿圈滴落的润滑剂会流动到储存槽131’内,而储存槽131’内的润滑剂无法参加齿轮的润滑,也即该部分的润滑剂不能再次利用,造成润滑剂的利用率低,浪费严重,且需要频繁加注润滑剂,润滑剂的用量大,成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供回转装置及挖掘机,以解决了现有回转装置的润滑剂利用率低的问题。
本发明提供的回转装置,包括回转支撑、回转减速机和润滑剂存留池,所述润滑剂存留池包括连接平面环,所述回转支撑的齿圈与所述回转减速机的齿轮在所述连接平面环的上方啮合连接,所述润滑剂存留池还包括导流台,所述导流台设置在所述连接平面环的内沿上,所述导流台的下端与所述连接平面环连接,所述导流台的上端高于所述连接平面环的高度,以使所述回转支撑的齿圈与所述回转减速机的齿轮滴落的润滑剂回流至所述连接平面环上。
进一步的,所述导流台从下端到上端背离所述连接平面环倾斜设置,以使所述回转支撑的齿圈与所述回转减速机的齿轮滴落的润滑剂回流至所述连接平面环。
进一步的,还包括挡板;
所述挡板设置在所述导流台的倾斜面的上方,用于止挡所述回转支撑的齿圈与所述回转减速机的齿轮滴落的润滑剂,以使所述回转支撑的齿圈与所述回转减速机的齿轮滴落的润滑剂滴落到所述导流台上。
进一步的,所述挡板的一端与所述回转减速机连接,所述挡板的另一端与所述导流台的倾斜面存在间隙。
进一步的,所述挡板为弧形板;
所述挡板的弧形延伸方向与所述回转减速机的齿轮周向的延伸方向相同。
进一步的,所述挡板的一端设置有连接折边,所述连接折边与所述回转减速机可拆卸连接。
进一步的,所述连接折边上设置有连接孔。
进一步的,所述导流台的斜坡面为弧形面。
进一步的,所述导流台的斜坡面与所述连接平面环之间的夹角大于一百二十度小于一百八十度。
本发明提供的挖掘机,包括所述的回转装置。
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