[发明专利]一种直线滑动导轨有效
| 申请号: | 201910581112.3 | 申请日: | 2019-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN110374994B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 徐金雷;张小乾;刘兴军;刘婷婷;叶波 | 申请(专利权)人: | 浙江威肯特智能机械有限公司 |
| 主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16C29/08 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 王丰毅 |
| 地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直线 滑动 导轨 | ||
本发明提供了一种直线滑动导轨。它解决了现有的滑动导轨上的负载较大时导轨衬套内的滚珠贴合在底座上,滚珠与底座之间的接触面较小,底座与滚珠之间的接触面容易发生形变造成损坏的问题。本发明通过气泵在衬套与轨道之间形成一层气垫,大幅减少支撑座与导轨之间的摩擦,减少支撑座的磨损,通过在支撑座与轨道之间设置的滚珠通道对支撑座完成双重的支撑,进一步减少支撑座与导轨之间的摩擦力,且通过改变气泵的功率能够适用不同负载大小的工件,使用较为方便。
技术领域
本发明属于滑动导轨技术领域,特别涉及一种直线滑动导轨。
背景技术
滑动导轨在日常生活中具有较为广泛的应用,现有的滑动导轨通常在导轨内设置一个导轨衬套,通过导轨衬套与底座接触,并通过在导轨衬套内安装滚珠或使用低摩擦材料来制作导轨衬套的方式来减少导轨与底座之间的摩擦力。
这种滑动导轨仅仅能够对质量较小的物体进行支撑滑动,当该导轨的负载较大时,导轨衬套与底座之间的摩擦较大,较难实现导轨与底座之间的滑动,且当导轨上的负载较大时,导轨衬套内的滚珠贴合在底座上,滚珠与底座之间的接触面较小,底座与滚珠之间的接触面容易发生形变造成损坏,现有技术存在可改进之处。
发明内容
本发明针对上述的不足提供了一种导轨与底座之间摩擦力较小的一种直线滑动导轨。
一种直线滑动导轨,包括一个导轨及滑动套设在导轨上的支撑座,所述导轨通过连接板固定设置在安装板上,其特征在于,所述支撑座内开设有容纳导轨的空腔,所述空腔内固定设置有一个圆环形衬套,所述空腔一侧的侧壁上开设有一个连通至外界的气孔,所述衬套的外侧面上沿衬套的周向开设有一个弧形槽,所述衬套的内侧面上沿衬套的轴向开设有至少两个导向槽,所述导向槽以连接板的竖直的中心线为对称轴对称设置在衬套内侧面的两侧,对称设置的两个导向槽上分别开设有贯穿衬套并连通至上述弧形槽的通孔一,所述弧形槽的两端分别与两个通孔一连通,对称设置的两个导向槽能够使衬套的两侧具有一个大小相对接近的支撑力,气体注入时衬套的移动更加稳定,避免单边支撑时衬套的另一侧完全与导轨贴合增大衬套与导轨之间的摩擦力;
所述衬套与支撑座上开设有用于插接在连接板上的开口,所述开口的宽度大于连接板的宽度,所述衬套的外侧面上沿衬套的轴向开设有一个缓冲槽,所述缓冲槽的一端与上述弧形槽位于气孔一侧的端部连通,所述缓冲槽的另一端与通孔一连通,通过气孔注入气体,通过设置的缓冲槽将注入的气体分成两部分,一部分沿着弧形槽移动到气孔侧的导向槽内,另一部分继续沿着缓冲槽朝相反的方向移动,当另一侧的导向槽内进入气体时,缓冲槽内的气体同步进入导向槽内,避免气体直接注入对导轨的侧壁提供一个冲击力,导致衬套的另一侧壁与导轨发生碰撞。
作为优选,所述空腔的两侧分别开设有多个连通至外界的通孔二,所述通孔二至少设置有四个,所述通孔二位于同一平面上。
作为优选,所述衬套两侧的外侧面开设有多个与上述通孔二相配合的锁定槽,所述锁定槽与通孔二位于同一平面上。
作为优选,所述通孔二内设置有一个锁定销,所述锁定销的一端穿过通孔二位于上述锁定槽上。
作为优选,所述导向槽以连接板为对称面对称设置在衬套内侧面的两侧。
作为优选, 所述导轨的外周面上开设有多组滚珠通道,所述通道内布满滚珠。
作为优选,所述滚珠通道沿滚珠通道周向截面的角度大于180度。
作为优选,所述衬套内侧面上开设有多组供滚珠滚动的滚动槽,所述滚动槽与上述滚珠通道一一对应。
作为优选,所述滚珠通道的两端分别固定设置有一个挡板。
作为优选,所述支撑座上固定设置有一个支撑板。
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