[发明专利]一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件

权利要求书

1.一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：包括夹持机构(200)、支撑部件(300)和设有试验平板(103)的底板单元(100)，所述夹持机构(200)固定于底板单元(100)中试验平板(103)的下端面上，支撑部件(300)滑动连接在所述试验平板(103)的上端面上，夹持机构(200)驱动支撑部件(300)在底板单元(100)上滑动。

2.如权利要求1所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述底板单元(100)包括焊接底架(101)、试验平板(103)、挡块(104)和导轨(106)，所述焊接底架(101)为矩形状结构，试验平板(103)固定于焊接底架(101)上，两根导轨(106)相互平行地固定于试验平板(103)上，两块挡块(104)分别固定于两导轨(106)的左侧末端。

3.如权利要求2所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述挡块(104)上固定有缓冲垫圈(105)。

4.如权利要求1所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述夹持机构(200)包括驱动气缸(201)、夹紧板(203)、夹板间垫(204)、夹爪(205)、连杆(206)、定位轴(207)和气缸连接头(208)，两所述夹紧板(203)相互平行设置，若干个夹板间垫(204)和一根定位轴(207)均固定于两夹紧板(203)之间，夹板间垫(204)将两夹紧板(203)连接固定于一体，且两夹紧板(203)之间通过夹板间垫(204)隔开并形成安装间隙(200)，连杆(206)置于所述安装间隙(200)内，且连杆(206)通过轴承转动连接在定位轴(207)上，连杆(206)的顶端与夹爪(205)相铰接，底端与气缸连接头(208)相铰接，气缸连接头(208)滑动连接在安装间隙(200)内，驱动气缸(201)的气缸轴与气缸连接头(208)相连。

5.如权利要求4所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述气缸连接头(208)上设有两个滚动轴承(2080)，在每块夹紧板(203)的内壁上设有转动槽(2030)，所述滚动轴承(2080)在转动槽(2030)内滑动。

6.如权利要求4所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述夹紧板(203)的外壁上固定连接有夹紧板锁块(202)。

7.如权利要求1所述的驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件，其特征在于：所述支撑部件(300)包括导轨安装板(301)、电机支撑板(302)、电机支撑座垫块(303)、电机支撑座(304)、定位销单元(305)、减震垫(306)和滑块(307)，所述电机支撑板(302)和导轨安装板(301)相互平行设置，若干减震垫(306)固定于电机支撑板(302)与导轨安装板(301)之间，滑块(307)固定于导轨安装板(301)的底面上，四个电机支撑座垫块(303)固定于电机支撑板(302)的顶面上，在每块电机支撑座垫块(303)上固定一个电机支撑座(304)，两个定位销单元(305)对称固定于电机支撑板(302)的顶面上。