[发明专利]一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统在审
申请号: | 201910580110.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110158375A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 高晓刚;王安斌;徐忠辉;游万钧;李炜 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学;瑞尔华(上海)交通科技有限公司;安徽慧通轨道交通研究院有限公司 |
主分类号: | E01B9/02 | 分类号: | E01B9/02;E01B9/68;E01B19/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁垫板 弹条 螺栓 减振扣件 双层弹性 轨距块 开关式 辅板 螺帽 系统可靠性 拆卸方便 调高垫板 对称扣合 依次设置 弹性垫 能力强 下表面 预压板 搭接 道床 钢轨 内插 | ||
1.一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,包括开关弹条(1)、铁垫板(2)、螺栓(9)、轨距块(10),其特征在于,所述的铁垫板(2)下表面依次设置板下弹性垫(4)和调高垫板(5),所述的铁垫板(2)两端设有预压板(8)与T形支撑块(7),所述的螺栓(9)依次贯穿预压板(8)、T形支撑块(7)、铁垫板(2)、板下弹性垫(4)及调高垫板(5),将铁垫板(2)固定在道床上,所述的螺栓(9)的螺帽上设置有安装辅板(3),该安装辅板(3)一端与螺栓(9)连接,另一端搭接在轨距块(10)上,铁垫板(2)内插有开关弹条(1),两个开关弹条(1)对称扣合在钢轨(12)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的铁垫板(2)上表面布置轨下垫(11),铁垫板(2)下表面与板下弹性垫(4)接触,形成双层弹性垫板和单层铁垫板组合的双层减振扣件,减振量达8~12dB。
3.根据权利要求1或2所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的铁垫板(2)两端设置有U形槽通孔(21),所述的T形支撑块(7)位于预压板(8)的下方,两者配合形成横截面呈工字型的支撑件,该支撑件安装在U形槽通孔(21)内,且U形槽通孔(21)的边缘插入支撑件工字型中部空间内。
4.根据权利要求3所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的U形槽通孔(21)边缘包覆有耐磨套(6),耐磨套(6)的厚度尺寸1~10mm。
5.根据权利要求3或4所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的T形支撑块(7)上表面设置齿纹a(71),所述的预压板(8)设有与齿纹a(71)配合的齿纹b(81)。
6.根据权利要求3所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的预压板(8)和T形支撑块(7)一体化设置成横截面呈工字型的支撑件。
7.根据权利要求6所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的支撑件工字型中部的下表面设置有齿纹d,所述的U形槽通孔(21)边缘上表面设有与所述齿纹d相匹配的齿纹c,插入支撑件工字型中部后,齿纹c与齿纹d啮合。
8.根据权利要求1或2所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的铁垫板(2)还包括底板和其两端两侧设置的弹条座(22),各弹条座(22)内侧设有斜坡圆孔(25),端头设有限位台(23)和肋板(24);所述的开关弹条(1)包括扣压钢轨的弹性部,与铁垫板(2)连接的弹条弹趾(111),以及弹条弹趾(111)端头设置的限位凸台(112),所述的弹条弹趾(111)插入所述斜坡圆孔(25)内,同时所述的限位凸台(112)与限位台(23)匹配,使开关弹条(1)安装于铁垫板(2)。
9.根据权利要求1所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的开关弹条(1)扣压钢轨的弹性部上套有绝缘帽(113),该绝缘帽(113)下方设有预安装孔槽(114);所述的轨距块(10)两端设有Z形大台阶(103),该Z形大台阶(103)安插于轨下垫(11)、肋板(24)和钢轨(12)的之间,并将轨下垫(11)压紧,所述的轨距块(10)上还设有小台阶(101),该小台阶(101)用于定位安装辅板(3);所述的安装辅板(3)一端套在螺栓(9)螺帽上,另一端与轨距块(10)上的小台阶(101)匹配,同时,安装辅板(3)上表面设置有预装凸台(31),该预装凸台(31)与预安装孔槽(114)配合。
10.根据权利要求1所述的一种开关式弹条双层弹性减振扣件系统,其特征在于,所述的预压板(8)、T形支撑块(7)及调高垫板(5)上分别预设有预压板通孔(82)、支撑块通孔(72)和垫板通孔(52),所述的螺栓(9)设置在开关弹条(1)位置下方,依次贯穿预压板通孔(82)、支撑块通孔(72)和垫板通孔(52),与道床中预埋的套管匹配连接,将铁垫板(2)固定到轨道床上,进而将整个系统固定。
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